2 Simpleng Mga Awtomatikong Paglipat (ATS) Circuits

Subukan Ang Aming Instrumento Para Sa Pagtanggal Ng Mga Problema





Sa artikulong ito sinisiyasat namin ang isang circuit ng ATS para sa pagsisimula ng isang awtomatikong pagbabago mula sa supply ng mains hanggang sa supply ng generator sa pamamagitan ng maraming mga intermediate na yugto ng paglipat na nagsasangkot ng pag-aktibo ng fuel balbula, choke balbula at starter ng generator. Ang circuit ay hiniling ni G. Hari, at isa pang nakatuon na mambabasa mula sa blog na ito.

Kinakailangan para sa 5kva LPG Generator

Ako si Hari, mula sa Indonesia. Salamat sa iyong mga ideya sa circuit, gumawa ako ng isang charger ng baterya batay sa iyong disenyo. Sa ngayon, naghahanap ako para sa Awtomatikong Paglipat ng Lipat (ATS) para sa aking portable generator.



Ito ay 5000VA LPG pinalakas na generator na may electric starter. Bumili ng handa nang gamitin ang ATS ay napakamahal, nais kong gawin ito sa aking sarili. Maaari mo ba akong tulungan sa pagdisenyo ng ATS? Sa ngayon, kailangan kong isara nang manu-mano ang balbula ng LPG upang patayin ang aking generator.

May plano akong magdagdag ng LPG solenoid balbula upang maisara / mabuksan ko ang LPG sa electrically supply. At magdagdag ng mekaniko solenoid (push-pull, karaniwang hilahin) upang i-automate ang mabulunan.



Ang tampok na system ng ATS na kailangan ko ay:

  1. tuklasin ang pangunahing suplay, sa panahon ng normal na kondisyon (kapag ang pangunahing suplay ay), isinasara ng ATS ang pangunahing
    pagkarga ng koneksyon at buksan ang generator upang mai-load ang koneksyon
  2. kapag naka-off ang pangunahing supply, buksan ng ATS ang pangunahing supply upang mai-load ang koneksyon, ngunit panatilihing bukas ang generator upang mai-load ang koneksyon.
  3. pagkatapos, buhayin ng system ang LPG solenoid balbula (karaniwang sarado) upang buksan ang suplay ng LPG sa makina at iaktibo ang mechanical solenoid (karaniwang hinihila) upang itulak ang choke grip upang simulan ang posisyon
  4. pagkatapos nito, magpapadala ang ATS ng signal sa starter ng generator at simulang i-crank ang generator na awtomatikong maximum sa 5 segundo. Kung nabigo ang engine na magsimula sa loob ng 5 segundo, hihinto ang system nang hindi bababa sa 5 segundo bago subukang muling simulan ang engine.
  5. Kapag nabigo ang ika-3 pagsubok, ang system ay nagpapagana ng isang alarma (maaaring ito ay flashing light o tunog).
  6. kung magtagumpay ang starter, at tumatakbo ang generator, maghihintay ang system ng 10 segundo pagkatapos ay ang system ay:
  7. i-deactivate ang mechanical solenoid upang mahila nito ang choke grip pabalik sa posisyon na CLOSE.
  8. pagkatapos nito, sa wakas isasara ng system ang koneksyon sa pagitan ng generator upang mai-load.
  9. kung ang pangunahing lakas pabalik, bubuksan ng ATS ang generator upang mai-load ang koneksyon, at panatilihin ang generator na tumakbo nang walang pag-load ng 2 minuto at patayin ang generator sa pamamagitan ng pag-deactivate ng LPG solenoid balbula.
  10. maraming segundo mamaya, bubuksan ng system ang generator upang mai-load ang koneksyon, isasara nito ang koneksyon sa pagitan ng pangunahing koneksyon sa pag-load

Pangalawang pakiusap

Sir sa lugar ko, problema namin ang load-shading. Gusto ko ng isang circuit (system) na awtomatikong i-ON ang isang self start gas generator (6 KVAR) kapag ang Light (Grid Supply) ay NAKA-OFF at ang load ay dapat lumipat sa generator nang mag-isa.

At kapag ang Light (Grid Supply) ay bumalik, awtomatikong i-OFF ang generator at ang pagkarga ay dapat na konektado sa gird Supply ..

Alam ko ang isang system na gumagamit ng awtomatikong pagbabago ng paglipas at isang relay. ito ay upang awtomatikong patayin ang generator at ilipat sa Grid .. awtomatikong pagbabago sa paglipas ay ginagamit upang ilipat mula sa generator sa Grid at ang relay ay ginagamit lamang upang patayin ang generator ..

Sir, mangyaring sabihin sa akin ang isang system upang maaari naming gawing madali ang aming gawain upang i-on at i-off ang generator. Sa palagay ko maaaring may isang sistema tulad ng kapag pumapatay ang ilaw ay awtomatikong kumokonekta sa generator, at gumagamit kami ng remote o cell phone upang i-on ang generator.

At upang patayin mayroon nang isang awtomatikong sistema ...

Disenyo # 1: Mga Detalye ng Pagpapatakbo

Ang circuit ng ATS o awtomatikong pagbabago ng relay para sa circuit ng generator / mains tulad ng ipinakita sa ibaba ay maaaring maunawaan tulad ng sumusunod:

Para sa hangga't ang mga home mains ay naroroon na ang T1 base ay tumatanggap ng naituwid na mababang boltahe DC at pinapanatili ang base ng T2 na may ground.

Sa T2 base grounded REL1 ay gaganapin nakabukas OFF kasama ang REL2, REL3 at REL4, ang buong circuit sa gayon ay mananatiling naka-OFF.

Sa REL4 na na-deactivate, hawak ng DPDT ang supply ng home mains na may karga at ang load ay pinalakas sa pamamagitan ng mga contact na N / C.

Ngayon sa isang sitwasyon kung kailan nabigo ang mga mains sa bahay, ang T1 ay napipigilan mula sa base drive nito at agad itong huminto sa pagsasagawa.

Sa T1 OFF, gumagana ang T2 ngayon, lumilipat sa ON REL1, na siyang nagpapagana ng LPG solenoid balbula para sa pagpapahintulot sa gasolina na maabot ang silid ng pagkasunog ng generator.

Matapos ang ilang segundo pagkaantala T3 / REL2 din aktibo ang pagtulak SA choke solenoid sa posisyon ng pagsisimula. Ang pag-antala ay maaaring maayos sa pamamagitan ng pag-aayos ng mga halaga ng R7, C3.

Ang pagsasaaktibo ng REL2 ay lilipat SA 555 na talambuhay na nagsisimula sa pagbibilang ng hanggang 5 segundo at nagpapalitaw ng T4 / REL3 upang masimulan ng generator ng starter ng motor ang pag-crank sa gen.

Pinapayagan ng astable na mangyari ito sa loob ng 5 segundo, kung nagsisimula ang generator, isang supply ng 12V mula sa isang 12V adapter na konektado sa output ng generator feed na T6 na base at hindi pinagagana ang 555 na talabok.

Ang nasa itaas na 12V mula sa gen ay pinapagana din ang 4060 timer / latch na binibilang ng halos 10 segundo matapos na ang pin # 3 nito ay mataas.

Ang pin # 3 mataas na pulso ay nakakabit sa IC at nagpapakain din ng T5 na na-deactivate ang REL2 upang ang choke solenoid ay ibabalik sa posisyon na 'malapit'.

Ang output ng 4060 ay sabay din na nagpapagana sa T7 / REL4 na tinitiyak na ang pagkarga ngayon ay nakakakonekta sa generator AC sa pamamagitan ng mga contact na N / O ng REL4.

Ipagpalagay ngayon dahil sa ilang pagkakamali, ang pag-crank ng starter ng generator ay nabigo upang simulan ang generator, ang astable ay gumagawa ng tatlong mga pagtatangka na may agwat ng 5 segundo sa pagitan ng bawat pagsubok.

Dahil ang mga nasa itaas na pulso ay umabot din sa IC4017 counter, pagkatapos ng tatlong pulso ang pagkakasunud-sunod ng output ng IC4017 ay umabot sa pin # 10 na agad na na-latches mismo dahil sa isang mataas na pin # 13, at hindi rin pinagana ang 555 na talata sa pamamagitan ng saligan

Huminto na ang REL3 sa pagpapakain sa mekanismo ng pihitan.

Ang isang karagdagang transistor driver / RELAY ay maaaring mai-configure gamit ang pin # 10 ng IC 4017. Ang mga contact na N / O ng relay na ito pagkatapos ay maaaring i-wire gamit ang isang alarma para sa kinakailangang babala sakaling ang mga pagtatangka sa pag-crank ay nabigo upang simulan ang generator.

Kapag bumalik ang mains AC, tinatanggap ng T1 ang atached 12VDC sa base nito, subalit dahil sa pagkakaroon ng R2, D3, C5, T1 ay pinaghihigpitan mula sa base voltage sa loob ng ilang segundo, hanggang sa singilin ang C5.

Pansamantala ang T7 ay hindi pinagana at ang REL4 ay ibinalik sa posisyon ng mga home mains ng T8, nangyayari ito kaagad sa pagbabalik ng mains, upang ang generator ay agad na maibaba mula sa mga konektadong kagamitan.

Listahan ng mga bahagi para sa itaas na awtomatikong paglipat ng switch o ATS circuit

R1, R4, R5, R6, R7, R8, R9, R10, R11 = 10K
R2, R3 = 100K
C4 = 0.1uF
C1 ---- C5 = mga capacitor sa tiyempo, maaaring nasa pagitan ng 10uF hanggang 100uF
Ang lahat ng mga transistors ay BC547
Ang lahat ng mga diode ng rektor ay = 1N4007
Ang lahat ng mga diode ng zener (D6, D10, D12) ay = 3V, 1/2 watt

REL1 --- REL3 = 12V / 10 amps / 400 ohms
REL4 = 12V / 40amp o ayon sa mga spec ng pag-load

Nakatutuwang Configuration ng IC 555

IC 555 Nakakatawang Formula ng Frequency

f = 1.45 / (R1 + 2R2) C

Ang sumusunod na pormula ay maaaring gamitin para sa pagkalkula ng mataas na oras at mababang oras ng oras o ang ON / OFF na oras ng IC 555 na talata:

Tamang oras T1 = 0.7 (R1 + R2) C

OFF Time T2 = 0.7R1C

Pagkalkula at Formula ng IC 4060 Timer

o maaari mo ring gamitin ang sumusunod na pormula:

f (osc) = 1 / 2.3 x Rt x Ct

Ang 2.3 ay isang pare-pareho na term na hindi mangangailangan ng anumang pagbabago.

Ang seksyon ng oscillator sa loob ng IC ay makapagbibigay lamang ng matatag na output kung panatilihin ang mga sumusunod na pamantayan:

Rt<< R2 and R2 x C2 << Rt x Ct.

Nai-update na ATS Circuit Diagram na may kumpletong mga detalye ng mga kable ng IC 4060 at IC 555

Disenyo # 2

Ipinapaliwanag ng sumusunod na artikulo ang isang pinahusay na Circuit ng Awtomatikong Paglipat (ATS), na kinabibilangan ng maraming pasadyang sunud-sunod na mga yugto ng paglilipat ng reloover na ginagawang tunay na matalino ang system!

Dinisenyo at isinulat ni: Abu-Hafss.

Pangunahing Mga Tampok

Ang circuit na ipinakita dito ay isang ATS na may mga sumusunod na tampok:

a) Monitor ng Boltahe ng Baterya - Hindi gagana ang system kapag bumagsak ang baterya sa isang tiyak na antas na itinakda.

b) Sa kaganapan ng pagkabigo sa kuryente, ang generator engine ay mai-crank pagkatapos ng 5 seg. Ang siklo ng pag-crank ay magiging 2 minuto kung saan magkakaroon ng 12 cranks na 5 sec. bawat isa ay may agwat na 5 sec.

c) Kaagad na nagsimula ang makina, titigil ang cranking.

d) Una na ang generator ay magsisimula sa PETROL at lilipat sa GAS pagkatapos ng 10 segundo.

e) Kapag naibalik ang Grid Mains ang pagkarga ay ililipat sa Mains kaagad ngunit papatayin ang generator pagkalipas ng 10 sec.

Diagram ng Circuit

DESCRIPTION NG CIRCUIT:

1) Ang circuit na nakapaloob sa berdeng kahon ay bumubuo sa monitor ng baterya at maaari itong maunawaan dito . Kung ang generator ay nilagyan ng pag-setup ng pagsingil ng baterya kung gayon ang circuit na ito ay maaaring hindi kinakailangan dahil ang baterya ay mananatili sa mabuting kalusugan. Sa kasong iyon, maaaring mawala ang buong circuit at ang point X ay maaaring konektado sa + (ve) ng baterya.

2) Kapag ang Grid Mains ay papatay, ang generator ay bibigyan ng 12V sa pamamagitan ng relay RLY1 para sa pag-aapoy ibig sabihin ang RLY1 ay gumaganap bilang isang switch ng ignisyon at binabago ng RLY2 ang LOAD sa Generator 220V (na hindi pa nabubuo). Ang kawalan ng grid Mains ay papatayin ang Q4 at bilang isang resulta ang BATT 12V ay ibibigay sa natitirang circuit.

Ang IC2, na na-configure bilang 'Power-on delay Timer' ay nagdudulot ng pagkaantala ng 5 sec at pagkatapos ay i-reset ang IC3. Ang IC3 ay na-configure bilang isang nakaka-trigger na sarili na monostable na mayroong ON na panahon ng halos 2 minuto. I-reset ng IC3 ang IC4 na na-configure bilang isang madaling i-vibrator (mga 5 sec ON at 5 sec OFF). Sa loob ng 2 minuto, binubura ng IC4 ang generator (sa pamamagitan ng R20 / Q7 / RLY3) 12 beses sa loob ng 5 sec na may agwat na 5 sec.

Kung ang engine ay hindi nagsisimula sa loob ng 2 minuto, ang LED2 ay mamula upang ipahiwatig ang pagkakasala ng engine at ang buong sistema ay titigil hanggang sa maibalik ang Grid Mains. Kung kinakailangan, ang pamamaraan ng pag-crank ay maaaring i-restart sa pamamagitan ng pagpindot sa (Push-to-Off) na pindutang i-reset ang SW1.

3) Ngayon, sa pag-aakalang nagsimula ang engine sa pag-crank, magsisimula ang generator na gumawa ng kuryente kung gayon, 12V mula sa generator adapter ay magagamit. Lilipat ito sa Q6 samakatuwid, ang IC3 at IC4 ay papatayin na sa huli ay tumitigil sa siklo ng pag-crank.

4) Ang 12V mula sa generator ay gagana rin sa IC5 at IC6. Parehong naka-configure bilang 'Power-on Delay Timer' para sa halos 10 sec at 20 sec ayon sa pagkakabanggit. Para sa paunang 10 sec Q8 ay magsasagawa at ang solenoid balbula para sa PETROL ay bubuksan upang magbigay ng gasolina sa generator. Pagkatapos ng 10 sec Q8 ay titigil sa pagsasagawa sa gayon paghinto ng suplay ng gasolina.

Patuloy na tatakbo ang makina sa gasolina na naroroon sa mga linya ng gasolina. Matapos ang tungkol sa 10 sec ang output ng IC6 ay magiging mataas at ang Q9 ay magsisimulang isagawa. Lilipat nito ang solenoid balbula para sa GAS kaya't, ang makina ay magpapatuloy na magpatakbo ng gas.

5) Ngayon, sa pag-aakalang ang mga grid mains ay naibalik, ang 12V mula sa mains adapter ay lilipat sa relay RLY2 na lilipat agad sa load sa mga grid mains. Ang mains 12V ay lilipat din sa Q4 samakatuwid, ang IC2, IC3 at IC4 ay ididiskonekta mula sa baterya 12V.

Ang 12V mains ay magpapagana din sa IC7 na na-configure bilang 'Power-on Delay Timer'. Ang output ng IC7 ay magiging mataas pagkatapos ng halos 5 sec na papatayin ang Q5 at de-energize ang RLY1, sa huli ang 12V para sa generator ay papatayin at titigil ang generator.




Nakaraan: Class D Amplifier Circuit Gamit ang IC 555 Susunod: Linggo ng Programmable Timer Circuit