Awtomatikong Torque Optimizer Circuit sa Electric Motors

Sa artikulong ito tinatalakay namin ang isang disenyo ng circuit na makakatulong upang mai-optimize ang metalikang kuwintas ng isang induction motor na ginamit sa mga de-kuryenteng sasakyan, sa pamamagitan ng pag-aaral ng kasalukuyang pagkonsumo nito.

Paggamit ng isang IC 555 Inverter para sa Toque Control

Partikular na inilaan ang disenyo mga sasakyang de-kuryente na kung saan ay idinisenyo upang gumana sa mga induction motor, at samakatuwid dito isang inverter ay kasama para sa pagpapatakbo ng induction motor mula sa isang baterya.

Ang iminungkahing awtomatikong circuit ng optimizer ng torque para sa induction motor ay maaaring masaksihan sa sumusunod na diagram. Dahil dinisenyo ito para sa isang de-koryenteng sasakyan, kasama ang isang inverter circuit, at itinayo gamit ang isang IC 555.

Ang IC 555 kasama ang mga nauugnay na mosfet at transformer form a disenteng inverter circuit para sa pagmamaneho ng tinukoy na solong phase induction motor mula sa isang 12V o isang 24V na baterya. Para sa isang 24V na baterya ang seksyon ng IC ay kailangang ma-stepped
pababa sa 12V sa pamamagitan ng angkop na yugto ng voltage regulator.

Bumabalik sa aktwal na disenyo, narito kailangan nating tiyakin na ang induction motor na konektado sa transpormer ay nagsisimula sa isang mas mababang bilis at nagsimulang makakuha ng momentum, bilis at metalikang kuwintas habang ito ay na-load.

Paggamit ng PWM na Pamamaraan

Karaniwan upang ipatupad ito, ang isang PWM ay nagiging pinakamahusay na pamamaraan at sa disenyo ding ito ay sinasamantala namin ang Ang built-in na IC 555 sa pag-optimize ng PWM tampok Tulad ng alam nating lahat na ang pin # 5 ng IC 555 ay bumubuo sa boltahe ng kontrol
input ng IC, na tumutugon sa isang iba't ibang boltahe upang ayusin ang antas ng lapad ng pulso sa pin # 3 nito, nangangahulugang para sa mas mataas na mga potensyal na antas sa pin # 5, ang lapad ng pulso sa pin # 3 ay nagiging mas malawak at para sa mas mababang mga potensyal sa pin # 5 , ang lapad ng pulso sa pin # 3 ay makitid.

Upang maisalin ang pagtutukoy ng pag-load sa isang iba't ibang boltahe sa pin # 5, kailangan namin ng isang yugto ng circuit na may kakayahang pag-convert ng tumataas na pag-load sa induction motor sa isang proporsyonal na tumataas na potensyal
pagkakaiba sa pin # 5 ng IC 555

Tungkulin ng Kasalukuyang Limit Sensor

Ginagawa ito sa pamamagitan ng pagpapakilala ng a kasalukuyang sensing resistor Rx , na binabago ang tumataas na kasalukuyang iginuhit ng pagkarga sa isang proporsyonal na tumataas na potensyal na pagkakaiba sa kanyang sarili.

Ang potensyal na pagkakaiba na ito ay nadama ng BC547 at inilipat ang data sa konektadong LED, na talagang LED sa loob ng an LED / LDR opto coupler ginawa nang manu-mano sa bahay.
Habang tumataas ang liwanag ng LED bilang tugon sa tumataas na kasalukuyang pagkonsumo ng isang nakakabit na karga, ang resistensya ng LDR na proporsyonal na bumababa.

Makikita ang LDR na bumubuo ng isang bahagi ng potensyal na divider network sa kabuuan ng isang hindi pag-inververt na input ng Opamp, samakatuwid kapag bumagsak ang paglaban ng LDR, ang potensyal sa pin # 3 ng opamp ay tumataas, na kung saan ay sanhi ng isang kaukulang pagtaas ng boltahe sa output ng opamp.

Nangyayari ito dahil ang opamp ay naka-configure bilang isang circuit ng tagasunod ng boltahe na nangangahulugang ang data ng boltahe sa pin # 3 na ito ay eksaktong kopyahin sa output pin # 6 at sa isang pinalakas na pamamaraan.

Ang nararapat na pagtaas ng boltahe sa pin # 6 ng opamp bilang tugon sa tumataas na pagkarga sa induction motor na feed ng isang tumataas na potensyal sa pin # 5 ng IC555. Ito naman ang sanhi ng paunang mas makitid na PWM sa pin # 3 ng IC 555 upang maging mas malawak.

Kapag nangyari ito, ang mga inverter mosfet ay nagsisimulang magsagawa ng mas maraming kasalukuyang sa transpormer na nagbibigay-daan sa proporsyonal na mas mataas na lakas sa induction motor, at pinapayagan ng proseso ang pag-load upang gumana nang may higit na lakas at may pinakamainam
pagganap

Sa kabaligtaran sa sandaling mabawasan ang pagkarga, ang kasalukuyang sa pamamagitan ng Rx ay nabawasan din na nagpapababa ng ilaw ng LED, at ang mga potensyal na output ng opamp ay bumababa nang naaayon, na sa wakas ay sanhi ng IC 555 na paliitin ang PWM nito para sa mga mosfet at bawasan ang pag-input ng kuryente sa ang transpormer.

Gamit ang Torque Optimizer para sa Treadmill Motors

Ang ipinaliwanag sa itaas na torque optimizer circuit para sa mga induction motor ay inilaan para sa mga de-kuryenteng sasakyan, subalit kung interesado kang magpatakbo ng isang ordinaryong de-motor na DC motor na mataas tulad ng isang tread mill motor , sa kasong iyon ang seksyon ng transpormer ay maaaring maalis lamang, at ang motor ay maaaring direktang konektado tulad ng ipinahiwatig sa sumusunod na diagram:

Sigurado akong magkakaroon ka ng maraming nag-aalala na mga katanungan, kaya't mangyaring huwag mag-atubiling mailabas ang mga ito sa pamamagitan ng iyong mga mahahalagang komento. Ang lahat ng iyong mga nauugnay na query ay sasagutin sa pinakamaagang