Bike Dynamo Battery Charger Circuit

Ipinapaliwanag ng post ang isang simpleng pare-pareho kasalukuyang circuit ng charger ng baterya ng bisikleta na maaaring magamit para sa pagsingil ng isang baterya ng Li-Ion o Ni-Cd mula sa isang mapagkukunan ng kuryente ng bisikleta. Ang ideya ay hiniling ni G. Saif Khan.

Teknikal na mga detalye

Gusto kong singilin ang isang baterya sa pamamagitan ng isang dynamo na nilagyan sa isang cycle. Maaari mo bang sabihin sa akin kung paano idisenyo ang circuit para dito. Hindi ko alam electronics. Magpapasalamat talaga ako. Hindi ko alam ang marami ngunit nakatira ako sa mga elektronikong lalaki na nakakaalam tungkol dito kaya kung bibigyan ng isang kumpletong iskema maaari nila itong gawin. Maaari ba akong mag-order ng mga ito sa online?

Hindi ako sigurado na ang isang dynamo ay makakagawa ng 28 / 30V. Nabasa ko na maaari itong limitahan sa 4-20 V karamihan
(Gumagamit ako ng isang simpleng motor..na paikutin at pati singilin ang baterya). Alam kong ako ay isang kabuuang noob.

Ilang mga puntos lamang:
1. Ang input boltahe, na konektado sa isang dinamo na nilagyan sa isang normal na pag-ikot ay magkakaiba-iba ngunit karamihan ay mas mababa sa 20V, tama ba?

2. Ang baterya ng Li-Ion na sisingilin ay kailangang magpatakbo ng isang lampara para sa mga 2 oras. Dapat itong singilin sa loob ng 1-1.5 oras ng pagbibisikleta. Iyon ay medyo ang aking proyekto.

1) Ang Disenyo

Ang pangalawang circuit na ipinakita sa sumusunod na link ay maaaring ipatupad para sa itaas na application:
https://homemade-circuits.com/how-to- build-simplest-variable-power.html

Ang input ng dinamo ay dapat na konektado sa mga puntos na tinukoy na 30V at ground, VIA isang 1N4007 DIODE.

Ang 10K variable resistor na maaaring isang palayok o isang preset ay dapat na ayusin upang makuha ang nais na boltahe ng output.

Ang LM317 ay dapat na mai-mount sa isang naaangkop na heatsink.

Ang IC LM317 ay maaaring gumana mula mismo sa 3V hanggang 35V input, kaya ang mga pagkakaiba-iba ng pag-input ay hindi makakaapekto sa kinalabasan.

Ang larawan sa pagtatanghal ng iminungkahing iminungkahing circuit ng charger ng baterya ng bisikleta ay ibinibigay sa ibaba.

Dapat tiyakin na ang mga pinout ng IC ay wastong konektado ayon sa ipinakitang mga pagtatalaga.

Paano makalkula ang kasalukuyang limitasyon para sa circuit ng charger na baterya ng bisikleta na ito

Ang Rx ay ang kasalukuyang resistor ng kontrol na dapat mapili ayon sa kasalukuyang pagtutukoy ng pagsingil sa pamamagitan ng paggamit ng sumusunod na pormula:

Rx = 0.6 / kasalukuyang singilin.

Ang susunod na ideya sa ibaba ay nagpapaliwanag kung paano simpleng singilin ang mga cell ng Ni-Cd nang mabilis gamit ang isang aparato na dynamo.

2) Pagsingil ng 1.2 V Ni-Cd Cells (para sa Mga Proyekto sa Agham)

Ipinapaliwanag ng pangalawang konsepto kung paano gumamit ng isang 6V dynamo para sa pagsingil ng 3 Ni-Cd cells o Ni-Mh cells sa serye.

Ang disenyo ay hiniling ni Ginang Jennet sa pamamagitan ng email, tulad ng ibinigay sa ibaba:

' Ang aking anak na babae ay nasa baitang 10 at ang kanyang proyekto sa agham ay singilin ang isang maliit na baterya gamit ang isang ehersisyo na bisikleta at isang dinamo. Magagawa mo bang tumulong sa isang eskematiko para dito, pati na rin magpayo sa kung ano ang kailangang bilhin upang maitayo ito? Anumang tulong ay pinahahalagahan. '

Mga Materyal na Kinakailangan

Ang mga materyales na kinakailangan para sa proyekto ng converter ng bisikleta na ito ay:

• 6V Dynamo = 1no
• 1.2V AAA Ni-CD o Ni-Mh cells = 3nos
• 4.5V Box ng Baterya upang ayusin ang mga cell sa itaas sa serye = 1no
• 10 Ohm, 2 watt resistor wire sugat = 1no
• 1N4007 Diodes para sa paggawa ng Bridge Rectifier = 4nos
• Anumang Murang Maliit na 100 mA Ammeter = 1no (opsyonal, para sa nagpapahiwatig ng katayuan sa pagsingil)

Ang imahe ng kahon ng baterya ay makikita sa ibaba:

Mga Pagtutukoy ng Dynamo

Maaaring pag-aralan ang mga pagtutukoy ng dynamo mula sa sumusunod na data:

Ito ay karaniwang a 6V dinamo, na may maximum na kasalukuyang kapasidad na 500mA. Kahit na sa isang mabagal na bilis ng bisikleta na 5 km / oras, ang ganitong uri ng dynamo ay makakapagdulot ng disenteng output na 6V @ 100mA. Ang lakas na ito ay maaaring magamit para sa pagsingil ng isang Ni-Cd o N-Mh cells o kahit isang Li-Ion cell. Ang Li-Ion cell ay maaaring tumagal ng mahabang panahon upang singilin sa rate na ito, maliban kung may isang buck converter na ginagamit.

Ang mga pagtutukoy ng cell ay maaaring ipahiwatig sa ibaba:

Paano ikonekta ang Dynamo sa Baterya

Ang pagkonekta sa dinamo gamit ang baterya at ang natitirang mga nabanggit na bahagi ay maaaring ipatupad gamit ang sumusunod na layout ng mga kable:

Ang mga koneksyon ay mukhang simple. Kakailanganin mo ang isang soldering iron at solder wire para sa pagsali sa ipinakitang mga parameter.

Magsimula sa pamamagitan ng paggawa ng tulay na tagatama gamit ang 1N4007 diode, tulad ng ipinaliwanag sa artikulong ito.

Susunod, ipasok at ayusin ang mga cell sa kahon ng baterya.

Pagkatapos nito, i-install ang dynamo sa frame ng bisikleta.

Panghuli, sumali sa mga dulo ng ipinakitang mga sangkap gamit ang mga nababaluktot na mga wire sa bawat isa. Siguraduhing ikonekta ang ammeter na may wastong +/- polarity, kung hindi man ang meter needle ay tatalikod patungo sa kaliwang bahagi sa halip na kanang bahagi. (+) ng metro ay pupunta sa 10 ohm risistor.

Babala: Dahil ang katawan ng dinamo ay kumikilos tulad ng isa sa mga output terminal, tiyaking hindi ito nakikipag-ugnay sa alinman sa mga koneksyon sa wire ng circuit, maliban sa punto kung saan nakabitin ang mas mababang orange wire. Sa madaling salita, panatilihing naka-secure ang circuit ng diode sa gilid sa loob ng isang plastik na kahon.

Pagsubok sa Tugon sa Pagsingil

Kapag natapos mo na ang mga pamamaraan, simulan ang pagbebenta ng bisikleta. Magsisimula kang makakita ng ilang mga pagpapalihis sa ammeter. Ipapahiwatig nito na ang baterya ay kumukuha ng lakas mula sa dynamo at nagsisingil.

Ngayon, habang patuloy na pinapatakbo ang bisikleta, ang baterya ay unti-unting masisingil. Ipapahiwatig ito sa pamamagitan ng proporsyonal na nabawasan na pagpapalihis sa ammeter. Hanggang, sa wakas ay hindi makikita ang pagpapalihis o pagbabasa sa metro, na magpapahiwatig na ang baterya ay ganap na sisingilin.