Ang paggamit ng iba't ibang uri ng mga microcontroller upang hawakan ang iba't ibang mga operasyon tulad ng mga pangangailangan sa pagproseso, sasakyan, mga electrical system, at mga aplikasyon ay mabilis na tumaas. Mga aplikasyon ng microcontrollers ay matatagpuan sa iba't ibang malalaking kagamitan sa mas maliit na mga aparato tulad ng mga computer ng mainframe, mga yunit ng aircon, at sistema ng nabigasyon ng eroplano, mga digital na relo, PDA at mga cell phone. Sa partikular, ang pagkakaroon ng iba't ibang mga microcontroller sa mga sasakyan ay may mahalagang papel, tulad ng napatunayan ng pagkakaroon ng 25-35 ECU (electronic control unit) sa karaniwang sasakyan na ford. Lalo na, ang hanay ng mga ECU sa mga mamahaling kotse tulad ng BMW pitong serye ay mula 60-65. Pinamamahalaan ng mga microcontroller ang mga pagpapaandar ng ECU tulad ng mga upuan, mga bintana ng kuryente, pagpepreno, pagpipiloto, mga ilaw ng ilaw at ilaw ng ilaw. Sinuri ng artikulong ito ang iba't ibang mga microcontroller na ginamit sa mga sasakyan at pati na rin ang kanilang mga application.
Iba't ibang mga Microcontroller sa Mga Sasakyan
Iba't ibang Mga Uri ng Microcontrollers
Ang isang microcontroller ay isang maliit na maliit na tilad na ginamit bilang isang naka-embed na system . Ang ilang mga microcontroller ay maaaring ubusin ang trabaho sa mga frequency rate ng orasan at apat na bit expression na karaniwang kasama:
Iba't ibang Mga Uri ng Microcontrollers
- Isang 8-bit o 16-bit microprocessor.
- Flash memory at PROM
- Serial at Parallel na I / O
- Mga signal ng generator at timer
- Analog sa Digital at Digital sa Analog Pagbabago
Ang paggamit ng iba't ibang mga microcontroller ay nagdaragdag sa mga electronics ng sasakyan kasama ang natitirang mga electronic control unit. Talaga, iba't ibang mga uri ng mga microcontroller na ginagamit sa mga sasakyan ay AVR microcontroller , 8051 microcontroller, PIC microcontroller, atbp Ang mga ganitong uri ng microcontrollers ay nangangailangan ng isang chip na binubuo ng isang CPU, RAM (memory na random-access), memorya ng programa, at mai-programm na I / Ps at O / Ps. Ang mga kasalukuyang microcontroller ay nagpapabuti sa kontrol ng saklaw ng mga sasakyan. Ang saklaw na ito ay mula sa 8bit-32bit na Harvard na arkitektura na may mga murang CPU, mataas na pagganap at mahusay na imbakan ng data sa memorya.
Iba't ibang Mga Microcontroller na Ginamit sa Automobile
Ang iba`t ibang mga Microcontroller na ginamit sa isang sasakyan ay maaaring makipag-usap sa isa't isa sa pamamagitan ng a multiplexing . Ang mga microcontroller na ito ay maaaring pamahalaan ang magkakaugnay na mga system nang magkahiwalay sa pamamagitan ng paggamit ng isang BUS upang makipag-usap sa iba pang mga network kapag kinakailangan silang magsagawa ng isang pagpapaandar. Ang kumbinasyon ng maraming mga naka-link na network ay nagsasama ng CAN (mga network area ng controller) . Pinapayagan ng mga kasalukuyang network area ng controller ang mga kumplikadong pakikipag-ugnayan, na nagsasangkot ng mga sensory system, bilis ng kotse, mga pakikipag-ugnayan sa pag-ulan ng panlabas na ulan, sa mga temperatura ng kotse na may mga kontrol sa pagganap para sa pagpapanatili ng aircon, mga audio visual system ng multimedia at mga mekanismo ng pagpepreno.
Ang komunikasyon sa mga sasakyan, na itinatag ng iba't ibang mga mictrocontroller ay may kontrol sa parehong mabibigo na mga ligtas na system at mga automotive fault tolerant system kung saan ang mga microcontroller ay hindi lamang maghahatid upang tumugon sa mga hindi magandang nangyari at pagkakamali na nangyayari sa kotse (laban sa pagkagambala ng preno sa lock, accelerator at sirang ilaw), ngunit din sa doble bilang pangalawang yunit na patuloy suriin ang pangunahing microcontroller sa kaganapan ng microcontroller mismo na nabigo. Ang isang halimbawa ng pagpapaubaya sa kasalanan ay, kapag ang mga gulong ng kotse ay dumulas sa isang kalsadang puno ng niyebe. Ang insidente ay hindi lamang nakaaktibo ng isang tugon mula sa driver ng kotse, ngunit ang insidente ay na-sensed din ng isang sensor microcontroller, na pagkatapos ay i-e-aktibo ang anti clock braking system kapag ang driver ng kotse ay tumunog sa preno.
Infineon Tri-core Microcontroller
Ang Tri-core ay a 32- bit microcontroller, na kung saan ay binuo ni Infineon. Ang mga microcontroller na ito ay binuo sa higit sa 50 mga tatak ng automotive na nangangahulugang, bawat ikalawang sasakyan na dinisenyo ngayon ay nagsasama ng isang Tri-core based microcontroller. Ito ay responsable para sa pagpapanatili ng mga emissions ng tambutso at pagkonsumo ng gasolina hangga't maaari. Ginagamit ang mga Tri-core microcontroller sa mga kahon ng gear upang makontrol ang pag-iniksyon, mga unit ng gitnang kontrol para sa pag-aapoy ng mga engine ng combustion engine: Unti-unti, ginagamit din ito sa mga de-koryenteng at hybrid na drive ng sasakyan.
Tricore Microcontroller
Atmel AVR Microcontroller
Atmel AVR (Alf-Egil-Bogen-Vegard-Wollan- PELIGRAHAN ) Ipinamamahagi ng mga microcontroller ang lakas, pagganap at kakayahang umangkop para sa mga aplikasyon ng sasakyan. Ang microcontroller na ito ay binubuo ng arkitektura ng Harvard. Kaya't ang aparato ay tumatakbo nang napakabilis na may isang pinababang bilang ng mga tagubilin sa antas ng makina. Ang mga AVR microcontroller ay inuri sa tatlong uri: Maliit na AVR, Mega AVR at Xmega AVR. Ang mga pangunahing tampok ng AVR microcontrollers kumpara sa iba pang mga microcontrolles ay kasama ang inbuilt ADC, 6-sleep mode komunikasyon sa serial data at panloob na oscillator, atbp.
Atmel AVR Microcontroller
PIC Microcontroller
Ang maikling form ng peripheral interface microcontroller ay PIC. Ito ay nai-program at kinokontrol sa isang paraan na, nagsasagawa ito ng maraming gawain at kinokontrol ang isang linya ng henerasyon. Ang mga microcontroller na ito ay ginagamit sa maraming mga application tulad ng mga smart phone, sasakyan, audio accessories at mga aparatong medikal. Ang kasalukuyang magagamit Mga microcontroller ng PIC sa merkado ay PIC16F84 hanggang PIC16C84 na abot-kayang flash microcontrollers. Kung saan, ang mga PIC18F458 at PIC18F258 microcontrollers ay malawakang ginagamit sa mga sasakyan.
PIC Microcontroller
Renesas Microcontroller
Ang Renesas ay ang pinakabagong pamilya ng automotive microcontroller, na nag-aalok ng mataas na pagganap at mababang paggamit ng kuryente sa malawak na lawak ng mga item. Nag-aalok ang microcontroller na ito ng mga naka-embed na katangian ng kaligtasan at pag-andar sa seguridad para sa mga advanced na aplikasyon ng automotive. Ang mga microcontroller na ito ay nag-aalok ng pinaka-kapaki-pakinabang na mga pamilya ng microcontroller sa buong mundo. Halimbawa, nag-aalok ang pamilya RX ng iba't ibang uri ng mga aparato na may mga pagkakaiba-iba ng memorya mula sa 32K flash / 4K RAM sa isang hindi kapani-paniwalang 8 flash / 512K RAM. Ang RX family microcontroller na ito ay gumagamit ng 32 bit pinahusay na Harvard CISC na arkitektura upang makamit ang napakataas na pagganap.
Renesas Microcontroller
8051 Microcontroller
Ang 8051 microcontroller ay 40 pin microcontroller at batay sa arkitektura ng Harvard kung saan iba ang memorya ng programa at memorya ng data. Ang microcontroller na ito ay ginagamit sa isang malaking bilang ng mga machine tulad ng mga sasakyan dahil madali itong maisama sa paligid ng isang makina.
8051 Microcontroller
Paglago ng Microcontroller sa Automobile
Ang paglago ng mga microcontroller sa sasakyan ay ikinategorya sa tatlong uri tulad ng mga low end na sasakyan, mid range na sasakyan at mga mamahaling sasakyan na ipinakita sa pigura sa ibaba.
Paglago ng Microcontroller sa Mga Sasakyan
Karamihan sa mga electronic control system sa mga sasakyan ay pinahusay. Halimbawa, isaalang-alang ang mga system ng airbag kung saan karaniwan ngayon ang dalawang frontal airbags. Ang mga ito ay sumali pa sa likuran ng mga pampasaherong airbag at maraming iba pang mga airbag. Gayundin ang pagpipiloto, suspensyon, pagpepreno, pag-andar ng pagkontrol sa katawan at power train ay karagdagang gagawing sa pamamagitan ng pagpapatupad ng mas advanced na mga electronic system. Bukod dito, ang pagiging kumplikado ng mga system ay maaaring maging higit pa. Sa susunod na ilang taon, ang mga sistema ng pamamahala ng katatagan, G Mga sistema ng nabigasyon na nakabatay sa PS , Mga by-wire na pagpipiloto at pagpepreno ng mga system, ipakikilala ang mga system ng babalang babangga sa pagkilala ng boses.
Ang mga aplikasyon ng Microcontroller sa Automobiles
Pagkontrol sa Sasakyan
- 16 bit na mga microcontroller ang kadalasang ginagamit
- Computational factor ng pagpapasiya ng pangunahing pagganap
- Ang Design Cycle ay 3 hanggang 4 na taon
Power train
- 16 hanggang 32 bit Microcontrollers ang ginagamit karamihan
- Computational Performance Key Desisyon na Kadahilanan.
- Ang Design Cycle ay 4 hanggang 5 taon
Impormasyon sa Driver
- 8- Ginagamit ang karamihan sa mga microcontroller
- Mataas na Pagsasama at mababang kadahilanan ng desisyon ng EMI Key
- Ang Design Cycle ay 3 hanggang 4 na taon
Samakatuwid, sa modernong araw ang iba't ibang mga uri ng mga microcontroller ay minarkahan ng isang rebolusyonaryong pagbabago sa bawat aspeto ng proseso ng pagdidisenyo at pagmamanupaktura ng sasakyan dahil sa kanilang kakayahang umangkop at kakayahang umangkop. Bukod dito, ang anumang mga query patungkol sa paksang ito o mga proyekto batay sa microcontroller o mga proyekto sa electronics , maaari mong ibigay ang iyong puna sa seksyon ng komento sa ibaba.
Mga Kredito sa Larawan:
