Ang paradahan ng kotse ay maaaring maging isang mahirap na gawain sa maraming mga pampublikong lugar tulad ng mga mall, eksibisyon atbp. Ang mga paradahan ng kotse sa mga gusali ay karaniwang manu-manong pinamamahalaan sa magagamit na puwang. Bukod dito ang pamamahala ng buong sistema ng paradahan nang manu-mano ay isang matigas na gawain dahil nagsasangkot ito ng pamamahala ng mga puwang para sa mga bagong sasakyan, pagsasaayos ng mga lugar para sa mga nakaparada na.
Para sa isang madali at maginhawang paraan ng pag-parking, maraming mga lugar ang nakagawa ng mga awtomatikong sistema ng paradahan na nagbibigay-daan para sa awtomatikong paglalaan ng espasyo sa paradahan sa mga kotse. Ngayong mga araw na ito, ang advanced na system ay nagbibigay na ngayon sa mga awtomatikong sistema ng paradahan ng kotse, na epektibo sa gastos at binabawasan din ang oras ng paghihintay ng kotse.
Narito ang dalawang paraan upang mapanatili ang isang awtomatikong sistema ng paradahan ng kotse
Paggamit ng Diskarte sa Pag-aayos ng Sensor ng Larawan
Ang pangunahing ideya ay nagsasangkot ng pag-sensing ng pagdating ng isang bagong sasakyan at alinsunod dito ay bubukas ang boom ng pagpasok upang payagan ang kotse na ma-park sa partikular na espasyo. Isama ang naka-park na kotse na umalis sa puwang, naaayon sa controller ang pagbukas ng boom ng pagpasok upang payagan ang kotse na iwanan ang inilaang puwang at alinsunod na isara ang boom hanggang sa dumating ang isang bagong kotse.
Sa awtomatikong disenyo ng circuit ng control ng paradahan ng kotse na ito, gumamit kami ng isang pagkagambala sa larawan, na kumilos bilang sensor. At ang isang microcontroller ay nai-program na may mga utos na paikutin ang motor mula sa pag-input hanggang sa output sa tulong ng driver IC upang makontrol ang boom ng pagpasok sa pamamagitan ng pag-ikot sa pakanan at laban sa pakaliwa. Ang driver ng motor na IC L293d ay ginagamit para sa motor habang ang isang 16 X2 line LCD display ay nagbibigay ng katayuan.
Ang sistema ay nagsasangkot ng paglalaan ng puwang ng paradahan sa isang limitadong bilang ng mga kotse. Ang pagpapatakbo ng counter ay isinasagawa ng controller at ang bilang ay mabisang ipinakita sa LCD na naka-interfaced sa microcontroller, na siyang Controller sa kasong ito.
Ang pagtatrabaho ng system ay nagsasangkot ng paggamit ng isang pag-aayos ng sensor ng larawan upang maunawaan ang pagdating ng isang bagong kotse at alinsunod na magbigay ng input sa microcontroller upang magbigay ng naaangkop na pulso sa motor driver upang paikutin ang motor sa isang direksyon upang mabuksan ang boom ng pagpasok.
Habang papalapit ang kotse patungo sa magagamit na puwang, dumadaan ito sa isa pang pag-aayos ng sensor ng larawan, na nagbibigay ayon sa input sa microcontroller upang magbigay ng naaangkop na input sa driver ng motor upang paikutin ang motor sa isang direksyon upang maisara ang boom ng pagpasok. Sa gayon ang entrada gate ay bubukas sa pagpasok ng bawat bagong pagdating at magsara sa sandaling makuha ng kotse ang puwang nito.
Ang buong gate ng paradahan ay nagsasara ng ganap na ang bilang ng mga kotse na naka-park ay umabot sa ibinigay na limitasyon.
Awtomatikong Diagram ng Circuit System ng Paradahan ng Kotse
Awtomatikong Diagram ng Circuit Control ng Paradahan ng Kotse
Ang karaniwang suplay ng kuryente na 12 volt DC at 5 volt sa pamamagitan ng isang regulator ay ginawa mula sa isang step down transformer kasama ang isang tulay na rectifier at filter capacitor.
Ang Pangunahing Mga Bahagi na Kasangkot ay:
- Ang isang DC power supply circuit na binubuo ng isang pag-aayos ng mga step down na transformer, circuit ng rectifier ng tulay, mga capacitor bilang mga filter at IC 7805 bilang regulator upang makuha ang kinakailangang input ng DC
- Ang isang Microcontroller 8051 na kumikilos bilang isang controller
- Ang isang LCD ay nag-interfaced sa Microcontroller upang maibigay ang kinakailangang display.
- Isang Crystal circuit na konektado sa Microcontroller upang maibigay ang input ng orasan.
- Ang isang pares ng phototransistor - IRLED pag-aayos na gumaganap bilang mga sensor.
- Ang isang driver ng motor na IC L293D upang makontrol ang pag-ikot ng mga motor.
- Ang isang actuator sa anyo ng isang motor upang makontrol ang pagbubukas at pagsasara ng boom ng pagpasok.
RFID Batay sa Sistema ng Paradahan ng Kotse
Batay sa RFID na bayad na sistema ng paradahan ng kotse gumagamit ng isang microcontroller (MC) na may mga sensing circuit para sa pagsubaybay sa pagpasok at paglabas ng mga kotse. Ang mga may hawak ng kotse ay pumapasok lamang sa lugar ng paradahan kapag ang RFID card ay na-swipe. Sa pangkalahatan naglalaman ang RFID card ng Ang pera sa card kaagad na nabawasan sa pamamagitan ng pagpapakita ng naa-access na bilang ng paradahan sa LCD display. Para sa paglo-load ng halagang 2 pindutan ng push ay ginamit SW1 para sa Rs500 at SW2 para sa 300. Ang halimbawa ay ipinapakita para sa 2 card ngunit maaari itong mapalawak sa maraming mga numero.
Ngayon hayaan mo tayong tumingin sa circuit diagram ng Batay sa RFID na bayad na sistema ng paradahan ng kotse
RFID Batay sa Bayad na Car Parking System Circuit Diagram
RFID Batay sa Bayad na Paradahan ng Kotse
Ang driver ng motor na si IC L293d ay nagpapatakbo ng pagpasok at exit na mga boom motor na nagpapatakbo ng pakanan at anticlockwise para sa pagbubukas at pagsara. Ang tunog ng buzzer ay darating habang ang card ay naka-swipe. Sa bawat pagpasok ng isang kotse ang pagkakaroon ng paradahan nababawasan ng isang numero habang bawat exit ay tumataas ang bilang. Ginagamit ang isang karaniwang suplay ng kuryente. Gumamit kami ng isang 16 × 2 LCD display upang maipakita ang katayuan.
Ang karaniwang suplay ng kuryente na 12 volt DC at 5 volt sa pamamagitan ng isang regulator ay ginawa mula sa isang step down transformer kasama ang isang tulay na rectifier at filter capacitor.
Paggawa ng Sistema
Ang system ay binubuo ng isang pag-aayos ng sensing upang maunawaan ang pagdating at pag-alis ng mga kotse sa parking lot. Ang RFID card ng bawat gumagamit ay ginagamit upang payagan ang pag-access sa kotse na makapasok sa parking lot. Ang pag-aayos ng sensor ng larawan na binubuo ng IR LED at nadarama ng phototransistor ang pagdating ng kotse patungo sa puwang ng paradahan at awtomatikong inilalaan ng Microcontroller ang puwang ng paradahan. Ang RFID card ay naka-swipe gamit ang isang RFID reader at ang microcontroller pagkatapos makakuha ng input mula sa mambabasa, binabawas ang halaga ng paradahan mula sa halagang nakaimbak sa card. Habang papalapit ang isang kotse patungo sa gate ng pasukan, mayroong isang pagkagambala para sa ilaw mula sa IR LED at huminto ang pagsasagawa ng phototransistor, na nagdudulot ng isang mataas na lohika mula sa output ng tatanggap sa konektadong pin ng microcontroller. Alinsunod dito ay nagbibigay ng kinakailangang mga senyas sa driver ng motor upang paikutin ang motor sa isang direksyon upang buksan ang Gate. Nangyayari ito pagkatapos na ma-swipe ang RFID card at mabawas ang halaga ng paradahan. Alinsunod na binabawasan ng Microcontroller ang magagamit na puwang sa paradahan. Paglabas ng kotse, habang papalapit ang kotse sa iba pang pares ng IR LED - Phototransistor, ang pagkagambala ay sanhi ng isang mataas na signal ng lohika sa konektadong pin ng microcontroller at ang driver ng motor ay nakakakuha ng wastong signal upang maging sanhi ng motor na nauugnay sa exit gate, upang paikutin sa isang direksyon upang buksan ang gate, upang payagan ang mga kotse na lumabas mula sa puwang ng paradahan. Alinsunod sa pagtaas ng Microcontroller ang puwang sa paradahan. Ang Microcontroller ay naka-interfaced din sa isang LCD display na nagsasaad ng katayuan ng card at magagamit na puwang sa paradahan.
Ngayon mayroon kang isang ideya tungkol sa iba't ibang mga paraan upang makontrol ang paradahan ng kotse kung mayroon kang anumang mga query sa paksang ito o sa mga electriacal at elektronikong proyekto iwanan ang mga komento sa ibaba.
