Ang una armature ay ginamit ng mga nag-iingat ng magnet noong ika-19 na siglo. Ang mga kaugnay na bahagi ng kagamitan ay ipinahayag sa mga tuntunin ng isang elektrikal pati na rin mekanikal. Kahit na tiyak na pinaghiwalay ang dalawang hanay ng mga term na ito ay regular na ginagamit nang katulad na nagsasama ng isang term na elektrikal pati na rin ang isang terminong mekanikal. Maaaring ito ang dahilan ng pagkalito tuwing nagtatrabaho sa mga kumplikadong makina tulad ng walang kahalili na alternator . Sa karamihan ng mga generator , bahagi ng rotor ay ang pang-akit na patlang na magiging aktibo na nangangahulugang umiikot, samantalang ang bahagi ng stator ay ang armature na magiging hindi aktibo. Ang parehong mga generator pati na rin ang mga motor ay maaaring idisenyo gamit ang isang hindi aktibo na armature at isang aktibong (umiikot) na patlang kung hindi man ay isang aktibong armature bilang hindi aktibong patlang. Ang piraso ng baras ng isang matatag na pang-akit kung hindi man electromagnet, pati na rin ang gumagalaw na piraso ng bakal ng isang solenoid, lalo na kung ang huli ay gumaganap bilang isang switch o kung hindi man ang relay, ay maaaring tinukoy bilang mga armature. Tinalakay sa artikulong ito ang isang pangkalahatang-ideya ng armature at ang pagtatrabaho nito sa mga application.
Ano ang Armature?
Ang isang armature ay maaaring tukuyin bilang isang bahagi ng pagbuo ng kuryente sa isang de-kuryenteng makina kung saan ang armature ay maaaring isang umiikot na bahagi kung hindi man ay isang hindi nakatigil na bahagi sa makina. Ang pakikipag-ugnay ng armature na may magnetik na pagkilos ng bagay ay maaaring gawin sa puwang ng hangin, ang elemento ng patlang ay maaaring magsama ng anumang matatag na mga magnet na kung hindi man, ang mga electromagnets na hugis ng isang gumaganap na coil tulad ng isa pang armature na kilala bilang isang dobleng-fed electric machine. ang armature ay palaging gumagana tulad ng isang konduktor, sloping normal patungo sa parehong patlang pati na rin patungo sa direksyon ng paggalaw, lakas ng metalikang kuwintas kung hindi man puwersa. Ang diagram ng armature ay ipinapakita sa ibaba.
Armature
Ang pangunahing papel ng isang armature ay multi nilalayon. Ang pangunahing papel ay upang maipadala ang kasalukuyang sa buong patlang, samakatuwid ay bumubuo ng baras ng metalikang kuwintas sa loob ng isang aktibong makina kung hindi man lakas sa isang linear machine. Ang pangalawang papel ng isang armature ay upang makabuo ng isang EMF (puwersang electromotive) . Dito sa, isang EMF ay maaaring mangyari sa kamag-anak ng paggalaw ng armature pati na rin ang patlang. Habang ang makina ay pinagtatrabahuhan bilang isang motor, lalaban ang EMF sa kasalukuyang armature at babaguhin ang elektrisidad na kuryente sa mekanikal na nasa anyo ng metalikang kuwintas, at sa wakas ay nagpapadala sa pamamagitan ng baras.
Tuwing ang makina ay nagamit tulad ng isang generator, kung gayon ang lakas ng armature electromotive ay nag-mamaneho ng kasalukuyang isang armature, pati na rin ang paggalaw ng poste ay babaguhin sa elektrisidad na kuryente. Sa generator, ang lakas na ginawa ay iguguhit mula sa stator. Pangunahing ginagamit ang isang growler upang matiyak na ang armature ay inilaan para sa mga pagbubukas, bakuran, pati na rin ang mga shorts.
Mga Bahagi ng Armature
Ang isang armature ay maaaring idisenyo kasama ang bilang ng mga bahagi katulad ng core, paikot-ikot, ang commutator, at ang baras.
Ang Core
Ang core ng armature ay maaaring idisenyo ng maraming mga manipis na metal plate na kung saan ay pinangalanan bilang laminations. Ang kapal ng mga nakalamina ay tinatayang 0.5mm at depende ito sa dalas kung saan ididisenyo ang armature upang gumana. Ang mga metal plate ay naselyohang-out sa isang push.
Ang mga ito ay nasa pabilog na form ng isang butas na naselyohang-out ng core, habang ang baras ay pinindot, pati na rin ang mga puwang na nakatatak sa rehiyon ng gilid kung saan man nakaupo ang mga coil. Ang mga plate na metal ay nauugnay upang makabuo ng core. Ang core ay maaaring itayo sa nakasalansan na mga plate ng metal sa halip na gumamit ng isang piraso ng bakal upang makabuo ng kabuuan ng nawalang enerhiya habang init sa core.
Ang pagkawala ng mga enerhiya ay kilala bilang mga pagkawala ng bakal na naganap ng mga eddy na alon. Ang mga ito ay minuto na nagiging mga magnetic field form sa metal dahil sa umiikot na mga magnetic field na maaaring matagpuan tuwing tumatakbo ang unit. Kung ang mga metal plate ay gumagamit ng mga eddy na alon pagkatapos ay maaari silang mabuo sa isang eroplano pati na rin makabuluhang binabawasan ang mga pagkalugi.
Ang Paikot-ikot
Bago magsimula ang proseso ng paikot-ikot pagkatapos ay ang pangunahing mga puwang ay protektado mula sa tanso na kawad sa loob ng mga puwang na papalapit sa pakikipag-ugnay ng laminated core. Ang mga coil ay inilalagay sa mga armature slot pati na rin nakakabit sa commutator sa umiikot. Maaari itong magawa sa maraming paraan batay sa disenyo ng armature.
Ang mga armature ay inuri sa dalawang uri katulad lap ng armature ng sugat pati na rin ang armature ng sugat ng alon . Sa isang sugat sa lap, ang pangwakas na dulo ng isang coil ay nakakabit patungo sa segment ng isang commutator pati na rin ang pangunahing dulo ng kalapit na likaw. Sa isang sugat ng alon, ang mga coil ng dalawang dulo ay maiugnay sa mga segment ng commutator na nahahati sa ilang distansya sa mga poste.
Pinapayagan nito ang pagkakasunud-sunod ng pagdaragdag ng mga voltages sa loob ng mga paikot-ikot na kabilang sa mga brush. ang uri ng paikot-ikot na ito ay nangangailangan lamang ng isang pares ng mga brush. Sa unang armature, ang bilang ng mga linya ay katumbas ng bilang ng mga poste pati na rin ang mga brush. Sa ilan sa mga disenyo ng armature, magkakaroon sila ng dalawa o higit pang magkakaibang mga coil sa isang katulad na puwang, na nakakabit sa kalapit na mga segment ng commutator. Maaari itong magawa kung ang kinakailangang boltahe sa buong likaw ay isasaalang-alang na mataas.
Sa pamamagitan ng pamamahagi ng boltahe sa tatlong magkakahiwalay na mga segment pati na rin ang mga coil ay magiging sa parehong puwang, ang lakas ng patlang sa puwang ay magiging mataas, gayunpaman, babawasan nito ang arcing sa commutator, pati na rin gawing mas may kakayahan ang aparato. Sa maraming mga armature ang mga puwang ay napilipit din, maaari itong makamit sa bawat paglalamina na medyo wala sa linya. Maaari itong magawa upang bawasan ang cogging, pati na rin magbigay ng isang antas ng rebolusyon mula sa isa patungo sa isa pang poste.
Ang Commutator
Ang commutator ay itinulak sa tuktok ng baras pati na rin ito ay hawak ng isang magaspang na knurl na katulad ng core. ang pagdidisenyo ng commutator ay maaaring gawin gamit ang mga bar na tanso, at isang materyal na pagkakabukod ang maghihiwalay sa mga bar. Karaniwan, ang materyal na ito ay isang plastik na thermoset subalit sa mas matandang mga armature sheet mica ay ginamit.
Ang commutator ay dapat na tumpak na maiugnay ng mga pangunahing puwang tuwing itinulak sa tuktok ng baras dahil ang mga wire mula sa bawat coil ay lilitaw mula sa mga puwang pati na rin mag-attach sa mga commutator bar. Upang gumana ang magnetic circuit nang mahusay, mahalaga na ang coature ng armature ay may isang tumpak na angular na pag-aalis mula sa commutator bar patungo sa kung saan ito ay nakakabit.
Ang Baras
Ang baras ng isang armature ay isang uri ng matitigas na pamalo na nakabitin sa dalawang mga gulong na naglalarawan sa axis ng mga sangkap na inilagay dito. Dapat itong sapat na malawak upang maipadala ang metalikang kuwintas na kinakailangan sa engine at sapat na matibay upang makontrol ang ilan sa mga puwersa na wala sa balanse. Para sa pagbaluktot ng maharmonya, ang haba, bilis, at mga puntong tindig ay napili Ang isang armature ay maaaring idisenyo na may bilang ng pangunahing sangkap namely ang core, ang paikot-ikot, ang poste, at ang commutator.
Pag-andar ng Armature o Paggawa ng Armature
Ang pag-ikot ng armature ay maaaring sanhi ng komunikasyon ng dalawa magnetikong mga patlang . Ang isang magnetic field ay maaaring mabuo ng paikot-ikot na patlang, samantalang ang pangalawa ay maaaring magawa ng armature habang ang boltahe ay inilapat patungo sa mga brush upang makipag-ugnay sa commutator. Kailan man ang kasalukuyang mga supply sa pamamagitan ng paikot-ikot ng isang armature, pagkatapos ay lumilikha ito ng isang magnetic field. Ito ay wala sa linya ng patlang na nilikha gamit ang patlang coil.
Ito ay magiging sanhi ng lakas ng pag-akit patungo sa isang solong poste pati na rin ang pagwawaksi mula sa isa pa. Kapag ang commutator ay konektado sa baras pagkatapos ay lilipat din ito ng isang katulad na degree pati na rin ang nagpapagana ng poste. Ang armature ay magpapatuloy na habulin ang poste upang paikutin.
Kung ang boltahe ay hindi ibinigay sa mga brushes kung gayon ang patlang ay makakaganyak pati na rin ang braso ay itutulak nang wala sa loob Ang boltahe na inilapat ay AC dahil papalapit ito, at dumadaloy palayo sa poste. Gayunpaman, ang commutator na nauugnay sa baras at madalas na pinapagana ang polarity dahil umiikot ito, tulad nito ang tunay na output ay maaaring obserbahan sa mga brushes sa DC.
Pag-ikot ng Armature at Reaksyon ng Armature
Ang paikot-ikot na braso ay ang paikot-ikot na kung saan ang boltahe ay maaaring sapilitan. Katulad nito, ang paikot-ikot na patlang ay ang paikot-ikot kung saan ang pangunahing patlang na pagkilos ng bagay ay maaaring mabuo tuwing ang kasalukuyang daloy sa pamamagitan ng paikot-ikot. Ang armature winding ay may ilan sa mga pangunahing term na katulad ng turn, coil at paikot-ikot.
Ang reaksyon ng armature ay ang resulta ng armature flux sa tuktok ng pangunahing patlang na pagkilos ng bagay. Pangkalahatan, ang DC motor may kasamang dalawang paikot-ikot na tulad ng Armature winding pati na rin ang paikot-ikot na patlang. Tuwing pinasisigla namin ang paikot-ikot na patlang, pagkatapos ay bumubuo ito ng isang pagkilos ng bagay na kumokonekta sa pamamagitan ng armature, at ito ay magiging sanhi ng isang emf at samakatuwid isang daloy ng kasalukuyang sa armature.
Mga aplikasyon ng Armature
Kasama sa mga application ng isang armature ang sumusunod.
- Ang armature ay ginagamit sa isang electric machine para sa pagbuo ng lakas.
- Ang armature ay maaaring magamit bilang rotor kung hindi man stator.
- Ginagamit ito upang subaybayan ang kasalukuyang para sa mga aplikasyon ng DC motor .
Kaya, ito ay tungkol sa lahat isang pangkalahatang ideya ng isang armature na nagsasama ng kung ano ang isang armature, sangkap, pagtatrabaho, at aplikasyon. Mula sa nabanggit na impormasyon sa wakas, maaari nating tapusin na ang isang armature ay isang mahalagang sangkap na ginamit sa isang de-kuryenteng makina para sa pagbuo ng lakas. Maaari itong maging sa alinmang umiikot na bahagi kung hindi man nakatigil na bahagi ng makina. Narito ang isang katanungan para sa iyo, kung paano gumagana ang armature ?
