Sinusuri ng post ang isang makabagong awtomatikong dalawahang charger ng baterya na may isolator circuit para sa mga alternator at engine, na nagbibigay-daan sa pagsubaybay sa mga antas ng singil ng dalawang indibidwal na baterya, at ililipat ang mga ito nang naaangkop sa mga paglo-load. Ang ideya ay hiniling ni G. Daz.

Teknikal na mga detalye

Napaka-promising mga circuit na lagi mong ibinabahagi, sa totoo lang palagi akong bumibisita sa iyong blog dahil sa hobbyist din ng electronics mula sa Pilipinas ..

Nabasa ko na ang marami sa iyong nai-post na disenyo ng electronics lalo na sa mga pag-charge ng baterya ng mga circuit na napaka-simple at maaasahan at mahusay na mga circuit, na nagtatayo ng mga circuit na ginagamit ang iyong mga disenyo ay gumagana nang mahusay at maraming salamat sa swagatam!

ngunit hanggang, iniisip ko ang isang solid-state na awtomatikong dual baterya na charger isolator para sa malalim na cycle agm 100ah na mga baterya, gumagamit ako ng ilan sa iyong disenyo ng singilin na mga circuit at pagkaantala at pag-relay ng mga diskarte, ngunit sa kasamaang palad, palaging nakakuha ako ng isang error ...

ano ang dapat kong gawin sir ?. maaari mo ba akong gabayan sa aking mga isyu? maraming salamat.

narito ang hakbang kung paano magagawa ang circuit ...

1. bago simulan, ang dalawang baterya ng agm na 1 & 2 ay pagsasama-sama sa mga parallel na koneksyon upang magamit para sa pagsisimula ng makina upang makapagbigay ng mas makinis at higit na lakas sa pagsisimula.

2. Pagkatapos, sa sandaling nasimulan ang makina, ang baterya 1 ay awtomatikong magdidiskonekta sa pamamagitan ng isang relay para sa awtomatikong mabilis na pagsingil hanggang maabot ang float mode.

3. habang ang baterya 2 ay konektado, ang isang boltahe na mababang antas ng cut-off circuit ay sinusubaybayan ang kondisyon nito hanggang sa ang boltahe nito ay umabot sa 11.5v, 4.

Kapag umabot sa 11.5v ang mababang bolta, awtomatikong magpapalitaw ang circuit ng relay na kumokonekta sa ganap na sisingilin na baterya na 1 kahanay sa baterya2.5.

pagkatapos ng pagkakakonekta ng baterya 1 nang kahanay, ang isang pagkaantala ng relay na cut-off ay magdidiskonekta ng baterya 2 at haharapin ito para sa awtomatikong mabilis na pagsingil at upang lumutang mode.6. isang pagpapatuloy na ikot ng mga relay, monitor, singilin. ayan yun.

Sana maintindihan mo ang ibig kong sabihin.

umaasa na makarinig mula sa iyong ginoo. Inaasahan kong matutulungan mo ako sa mga circuit na ito upang magawa.

Maraming salamat at mas maraming kapangyarihan sa iyo ginoo!

Ang disenyo

Sa halip na tugunan ang dalawang baterya bilang baterya # 1 at baterya # 2, naisip kong mas mahusay na makilala ang mga ito bilang 'sisingilin na baterya', at 'bahagyang singilin na baterya'.

Ang iminungkahing disenyo ng isang awtomatikong dalawahang charger ng baterya na may isolator circuit para sa mga alternator ay maaaring maunawaan sa mga sumusunod na ibinigay na puntos:

Pauna dahil sa kawalan ng lakas, ang dalawang relay ay gaganapin sa kani-kanilang posisyon na N / C na nagpapahintulot sa dalawang baterya na kumonekta kahanay sa karga.

Paano Nakasingil ang Mga Baterya

Ipagpalagay natin ang baterya # 1 bilang singilin na baterya, ngayon kapag ang engine ay nakabukas ON, ang parehong mga baterya ay nagbibigay ng kanilang pinagsamang lakas sa alternator sa pamamagitan ng nauugnay na mga contact na N / C.

Sa sandaling magsimula ang alternator, pinapagana nito ang circuit ng opamp upang ang mga opamp na 1 at 2 na na-configure bilang mga kumpare ng boltahe ay maaaring maunawaan ang mga nakakonektang boltahe ng baterya sa kanilang mga nauugnay na input.

Tulad ng ipinapalagay sa itaas, dahil ang batt # 1 ay may mas mataas na antas ng boltahe, nagpapalitaw ng mataas na output ng opamp1.

Ito naman ang nagpapagana sa T1 at ito ay relay, na agad na nagdidiskonekta ng baterya # 2 mula sa pagkarga.

Ang baterya # 2 ay nakakakonekta ngayon sa charger sa pamamagitan ng mga contact na N / O at nagsisimulang masingil sa nauugnay na kasalukuyang.

Sa puntong ito ang T1 ay nagpapatupad ng dalawang pagkilos: Sinisiksik nito ang pag-invert ng input ng opamp1 at di-pag-invert na input ng opamp2 sa lupa, pagdidikit sa kanilang mga posisyon. Nangangahulugan ito na ang mga relay ngayon ay may hawak ng kanilang mga posisyon nang walang anumang karagdagang mga interbensyon mula sa opamp1 at 2.

Sa kurso ng oras, ang baterya # 1 ay nagsisimulang mapalabas sa pamamagitan ng mga konektadong pag-load, at ang kondisyong ito ay sinusubaybayan ng opamp3. Ang sandaling baterya # 1 na singil ay umabot sa paligid ng 11.5V na itinakda ng P2, mababa ang output ng opamp3.

Dahil ang output ng opamp3 ay konektado sa base ng T1, ang pag-trigger sa itaas ay agad na pinuputol ang pag-reset ng conduction ng T1 ng opamp1 at 2 sa orihinal na sitwasyon na pinapayagan silang subaybayan muli ang mga voltages ng baterya.

Sa oras na ito ang baterya2 na ang pagkakaroon ng mas mataas na potensyal na nagpapagana ng opamp2 / T2 at ang mas mababang relay.

Mabilis na ididiskonekta ng mga pagkilos ang baterya1 mula sa pagkarga at kinokonekta ang baterya # 2 sa pagkarga.

Sinusubaybayan ngayon ng Opamp4 ang kundisyon ng baterya # 2 hanggang ang boltahe nito ay nahuhulog din sa ibaba ng marka ng 11.5V kapag ang mga sitwasyon ay muling nagbabalik.

Ang siklo ay nagpapatuloy hangga't ang makina at ang pagkarga ay mananatili sa tinalakay na kadena.

Ang mga capacitor C1, C2 ay tinitiyak ang isang maayos na paglipat sa pagitan ng paglipat ng relay.

Diagram ng Circuit

Tandaan: Ikonekta ang mga emitter ng T1 / T2 sa lupa sa pamamagitan ng 1N4148 diode, mahalaga ito kung hindi man ang opamp3 / 4 na output ay hindi magagawang patayin nang tama ang BJTs.

Tulad ng nakikita natin sa itaas na awtomatikong dobleng charger ng baterya na may isolator circuit, ang mga contact na relay na N / O ay responsable para sa kinakailangang singilin ng mga konektadong nauugnay na baterya.

Dahil ang mga baterya na ito ay kailangang singilin ng isang 'matalinong' charger, ang system ay dapat na isang uri ng yunit ng charger.

Ang isa sa mga naturang circuit ay tinalakay dito 3 hakbang na circuit ng charger ng baterya , na maaaring epektibo na nagtatrabaho dito para sa iminungkahing pamamaraan ng pagsingil ng pareho ng mga baterya.

Listahan ng Mga Bahagi

Ang lahat ng mga resistors ay 1/4 watt CFR

R1, R2, R7, R8 = 10k
R3, R4, R5, R6 = 1M
P1, P2 = 10k preset.
D1, D2 = kasalukuyang pag-load ng asper.
D3 --- D8 = 1N4007
Lahat ng mga diode ng zener = 4.7V, 1/2 watt
T1, T2 = 8050
C1, C2 = 220uF / 50V
Relay = SPDT, 12V, 30 amps na mga contact
Opamp = LM324 ( tingnan ang datasheet )

Dobleng o Dobleng Charger ng Baterya gamit ang IC 555

Ang mga sumusunod na talata ay nagpapaliwanag ng isang simpleng awtomatikong dobleng circuit ng charger ng baterya mula sa isang solong suplay ng kuryente. Ang ideya ay iminungkahi ng 'Superbender' Alamin natin ang mga detalye.

Mga Teknikal na Detalye

Salamat sa magagandang mga circuit. Inaasahan kong magsimulang pagsamahin ang isa para sa pagtulog sa hibernating aking baterya sa RV sa taglamig.

Gayunpaman, maaari ko bang palitan ang tulay ng transpormador + diode sa output ng kuryente na + 15V DC mula sa isang lumang supply ng kuryente sa PC, ibig sabihin, isang naka-switch na power supply?

Wala akong nakitang mga kadahilanan kung bakit hindi, ngunit hindi masyadong alam ang tungkol sa mga paghihigpit sa pagsingil para sa 12V Lead Acid Batteries.

Sa palagay ko ay lilipat ako sa landas na may isang switching power supply na na-rate para sa kasalukuyang 5A max. Gayunpaman, iniisip ko kung makakapag-charge ako ng 2 baterya nang sabay.

Mayroon akong isang mas lumang VW camper na mayroong isang pandiwang pantulong na baterya pati na rin isang starter na baterya.

“ano ang mga piyus na gawa sa ”

Sa taglamig na nais kong panatilihing masaya ang parehong mga baterya at ang iyong eskematiko ay tila nangangako upang makamit iyon. Ang mga baterya ay hindi konektado sa bawat isa kapag naka-off ang kotse.

Sa palagay mo posible na gumamit lamang ng isang supply ng kuryente, ngunit dalawang mga iskema ng NE555 upang makamit ito? Iniisip ko na maaari kong gumamit ng isang iskemang NE555 bawat baterya, nag-iimbestiga para sa mga antas ng boltahe at indibidwal na kinokontrol kung sisingilin ang bawat baterya.

Iniisip ko rin na maglagay ng isang diode sa kasalukuyang landas patungo sa baterya upang, kapag ang parehong mga baterya ay nagcha-charge, ang kasalukuyang hindi maaaring dumaloy mula sa isang baterya patungo sa iba pa.

Ayon sa spec sheet, ang 44 Ah auxiliary na baterya na bibilhin ko ay may max na kasalukuyang singilin na 12A.

Ang iba pang baterya ay dapat magkaroon ng tungkol sa 75Ah na kapasidad. Ang aking interpretasyon ng mga halagang iyon ay ang parehong mga baterya ay maaaring hawakan ang buong kasalukuyang 5A kapag isa lamang ang sinisingil.

Kung pareho ang pagsingil ng pareho, mas magtatagal sila at ang kasalukuyan ay ipamahagi ang sarili alinsunod sa mga antas ng boltahe ng baterya.

Malinaw na sinusubukan kong pigilan ang pagbili ng dalawang mga supply ng paglipat (ang suplay ng kuryente ng PC ay hindi nag-aalok ng 15V nang suriin ko), na panatilihin ang gastos sa isang napaka-kagiliw-giliw na antas => ~ $ 30 kumpara sa ~ $ 55 para sa isang system na may dalawang PS o kumpara sa $ 90 para sa pagbili ng dalawang charger.

Inaasahan ang iyong mga saloobin tungkol dito.

Salamat ulit
Superbender

Ang disenyo

Ang ipinanukalang awtomatikong doble circuit ng charger ng baterya mula sa isang solong supply ng kuryente ay nagpapakita ng dalawang magkatulad na yugto na ginawa ng paggamit ng IC555. Ang mga yugtong ito ay karaniwang responsable para sa pagkontrol ng mas mababa at itaas na mga threshold ng pagsingil ng mga nakakonektang baterya.

Ang SMPS na siyang karaniwang mapagkukunan ng kuryente para sa parehong 555 yugto na nagbibigay ng lakas sa mga baterya sa pamamagitan ng mga indibidwal na diode at mga contact ng relay ng kani-kanilang 555 na yugto.

Siguraduhin ng mga diode na ang lakas ay mananatiling maayos na ihiwalay mula sa dalawang yugto.

Gayunpaman ang mahalagang bahagi ng mga circuit ay ang dalawang resistors na Rx at Ry na kasalukuyang naglilimita ng resistors para sa dalawang yugto.

Tinitiyak ng mga resistor na ito ang wastong tinukoy na mga halaga ng kasalukuyang sa kani-kanilang mga baterya. Tinitiyak nito na ang SMPS ay nai-load nang pantay-pantay sa mga konektadong baterya.

Dapat kalkulahin sina Rx at Ry ayon sa mga rating ng AH ng mga baterya sa tulong ng batas ng Ohm.

Skematika

Isa pang Simple Split Battery Charger

Sa mga sumusunod na talata ay sinisiyasat namin ang isa pang kagiliw-giliw na kambal o split circuit ng charger ng baterya na may auto-changeover na naglalarawan ng isang pamamaraan kung saan ang dalawang 12V lead acid na baterya ay maaaring singilin at matanggal sa magkasabay sa pamamagitan ng paglipat ng mga ito nang naaangkop sa mga pagsingil na voltages at pag-load ng halili.

Tinitiyak nito na ang pagkarga ay tumatanggap ng isang tuloy-tuloy na supply ng kuryente anuman ang aktwal na mga kondisyon ng mapagkukunan tulad ng isang solar panel, wind generator atbp Ang ideya ay hiniling ni G. Mohammad Zain.

Layunin ng Disenyo

Naghahanap ako para sa isang awtomatikong 12 volt lead acid baterya na nagcha-charge circuit, Na nagpapahiwatig kung kailan ang baterya ay puno at kapag ito ay wala nang bayad.
O kung matutulungan mo akong mag-disenyo ng isang circuit ng singilin na gagamit ng dalawang baterya na sisingilin ito ng isang baterya nang paisa-isa kaya kapag napuno ito lilipat ito sa ibang baterya
Ang iyong tulong ay talagang pahalagahan.

Mga Detalye ng Paggawa

Ang napag-usapang split charger ng baterya ay maaaring pag-aralan sa pamamagitan ng sumusunod na detalyadong paliwanag:

Sumangguni sa diagram ng circuit, ang dalawang magkatulad na yugto ng opamp na A1 / A2 ay makikita na isinasama ang IC LM358. Parehong ang opamp ay rigged bilang tagapaghambing boltahe.

Ang A1 / A2 ay karaniwang naka-configure upang makita ang higit na boltahe at mababang boltahe na mga threshold ng kani-kanilang mga baterya at upang ilipat ang mga kaukulang relay para sa pagpapasimula ng kinakailangang mga cut-off kapag nakita ang mga kaugnay na kundisyon. Ito ay sensed na may sanggunian sa kanilang inverting mga antas ng boltahe ng input na naayos sa kaukulang boltahe ng zener.

Ang threshold ng cut-off na over charge ay itinakda sa pamamagitan ng naaangkop na pagsasaayos ng 10k preset na nauugnay sa mga hindi input na input ng baterya.

Ang resistor ng feedback sa mga output at di-inverting na input ng mga opamp ay tumutukoy sa mga antas ng hysteresis na magpasya naman sa mababang pagpapanumbalik ng baterya upang ang mga kaugnay na baterya ay magsisimulang singilin sa sandaling ang kaukulang mas mababang mga threshold ay tumawid.

Ipagpalagay na ang baterya # 2 ay paunang ganap na nasingil, at ang baterya # 1 ay sisingilin sa pamamagitan ng N / C ng A1 relay yugto.

Ang nakakonektang pagkarga sa sitwasyong ito ay tumatanggap ng boltahe sa pamamagitan ng N / O ng A2 relay dahil nasa isang naka-disconnect na estado ito dahil sa buong kondisyon ng singil ng baterya # 2.

Ipagpalagay natin pagkatapos ng isang tagal ng oras ang baterya # 1 ay ganap na nasingil, ang output ng A1 ay mataas na nagpapalitaw sa nakakonektang yugto ng driver ng relay na ididiskonekta ang boltahe ng singilin sa baterya # 1 sa pamamagitan ng paglilipat mula sa N / C sa contact na N / O.

Sa instant na ito ang parehong mga baterya ay nakakonekta sa pag-load ng pampalakas ng supply sa load.

Gayunpaman, maaga o huli ang baterya # 2 ay umabot sa mas mababang threshold ng paglabas nito, pinipilit ang A2 na ibalik ang proseso ng pagsingil sa pamamagitan ng pag-flipping ng relay nito mula sa N / O pabalik sa N / C.

Ang baterya # 2 ngayon ay nakapunta sa yugto ng pagsingil na iniiwan ang baterya # 1 upang hawakan ang pagkarga, patuloy na inuulit ang mga operasyon hangga't mananatiling nakabukas ang system.

“hall effect sensor diagram ng kable ”

Para sa pagtiyak sa isang balanseng mga lumilipat na tugon mula sa dalawang yugto ng isang baterya ay dapat na ganap na mapalabas habang ang iba pa ay ganap na sisingilin sa simula nang unang iminungkahi ang iminungkahing kambal na baterya ng charger circuit.

Diagram ng Circuit

Pinasimple na Mga Koneksyon sa LED

Para sa kadalian ng pagsubok at pag-optimize mangyaring baguhin ang mga posisyon ng mga LED ayon sa sumusunod na diagram. Ang zener diode sa mga base ng transistor ay maaaring matanggal sa kasong ito.

Paano Sumubok

Magre-refer kami sa nabago sa itaas na diagram para sa pamamaraan ng pag-set up.

Tulad ng nakikita natin, ang mga yugto ng A1 at A2 ay eksaktong magkapareho, samakatuwid ang dalawang yugto na ito ay dapat na hiwalay na i-set up.

Magsimula tayo sa pagsasaayos ng yugto ng A1.

Pauna panatilihin ang risistor ng feedback sa kabuuan ng op amp output at preset na naka-disconnect.
Paikutin ang slider arm ng preset hanggang ground level (0V).
Ikonekta ang isang panlabas na DC na humigit-kumulang 14.3V mula sa 'bahagi ng baterya'. Makikita mo ang berdeng LED light up.
Ngayon, maingat na paikutin ang perset patungo sa positibong bahagi hanggang sa ang berdeng LED ay papatayin lamang at ang mga RED LED ay sindihan, lilipat din ito sa relay.
YAN LANG! Nakatakda na ang iyong circuit. Ikonekta muli ang resistor ng puna, na maaaring maging anumang napiling halaga ng arbritary sa pagitan ng 100K at 470K.
Ulitin ang pamamaraan para sa yugto ng circuit ng A2 at isama ang dalawang yugto sa mga nauugnay na baterya para sa isang praktikal na pagsubok.

Nagpapasya ang resistor ng FEEDBACK sa kung anong mas mababang threshold ang baterya ay magsisimulang muling singilin, at kakailanganin na maayos sa ilang pagsubok at error. Ang 100K ay magiging isang mahusay na halaga upang magsimula sa.

Ang ipinaliwanag sa itaas na maaaring piliin na 12V baterya ng charger circuit ay binuo at matagumpay na nasubukan ni G. Dipto na isang nakatuong miyembro ng blog na ito.