Ngayon, sasakyan makokontrol ang paggamit ng mga makina iba't ibang mga uri ng sensor . Kinokontrol ng mga sensor na ito ang pagganap at mga emisyon ng isang engine. Kapag ang sensor ay hindi nagbibigay ng tumpak na data pagkatapos maraming mga problema ang magaganap tulad ng drivability, isang pagtaas sa paggamit ng gasolina, at pagkabigo ng paglabas. Ang isa sa mahahalagang sensor na ginamit sa mga sasakyan ay sensor ng oxygen, at ang formula ng kemikal na ito ay o2. Ang unang sensor ng oxygen ay naimbento noong taong 1976 sa sasakyang Volvo 240. Noong 1980, ginamit ng mga sasakyan sa California ang mga sensor na ito para sa mas mababang emisyon.
Ano ang isang Oxygen Sensor?
Ang sensor ng oxygen ay isang uri ng sensor at magagamit ito sa exhaust system ng isang sasakyan. Ang sukat at hugis ng sensor na ito ay mukhang isang spark plug. Batay sa pag-aayos nito hinggil sa catalytic converter, ang sensor na ito ay maaaring isagawa bago (paitaas) o pagkatapos (sa ibaba ng agos) ang converter . Karamihan sa mga sasakyan na idinisenyo pagkalipas ng 1990 ay nagsasama ng mga pataas at daloy ng o2 na sensor.
Ang mga oxygen sensor na ginamit sa mga sasakyan ay isang sensor ay nakaayos sa harap ng catalytic converter at ang isa ay nakaayos sa bawat exhaust manifold ng sasakyan. Ngunit, ang maximum na bilang ng mga sensor sa isang kotse na higit sa lahat ay nakasalalay sa engine, modelo, taon. Ngunit, karamihan sa mga sasakyan ay mayroong 4-sensor
oxygen-sensor
Prinsipyo sa Paggawa
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng sensor ng o2 ay suriin ang dami ng oxygen sa loob ng maubos. Una, ang oxygen na ito ay idinagdag sa gasolina para sa mahusay na pag-aapoy. Ang komunikasyon ng sensor na ito ay maaaring gawin sa tulong ng isang boltahe signal. Kaya't ang katayuang oxygen sa maubos ay magpapasya ng computer ng kotse.
Kinokontrol ng computer ang pinaghalong gasolina o oxygen na naihatid sa engine ng kotse. Ang pag-aayos ng sensor bago at pagkatapos ng catalytic converter ay pinahihintulutan na mapanatili ang kalinisan ng maubos at suriin ang kahusayan ng converter.
Mga uri ng Oxygen Sensors
Ang mga sensor ng oxygen ay inuri sa dalawa katulad ng binary exhaust gas at universal exhaust gas.
1). Binary Exhaust Gas Oxygen Sensor
Ang binary nagbibigay ang sensor ng paglipat sa loob ng boltahe ng kuryente sa 350 ° C na temperatura batay sa antas ng oxygen sa loob ng maubos. Kinukumpara nito ang natitirang nilalaman ng oxygen sa loob ng tambutso ng antas ng ambient air oxygen at kinikilala ang pagbabago mula sa kawalan ng hangin patungo sa labis na hangin at kabaligtaran.
2). Universal Gas na Exhaust
Ang sensor na ito ay napaka eksaktong kapag kinakalkula ang mga ratio ng kakulangan at labis na hangin o gasolina. Ito ay may isang mas mahusay na saklaw ng pagkalkula at naaangkop din para sa paggamit sa mga engine ng gas at diesel.
Mga Palatandaan ng Faulty Sensor
Ang may sira na sensor ay matatagpuan sa pamamagitan ng paggamit ng mga sumusunod na palatandaan.
- Pagkasira upang lumampas sa pagtatasa ng mga emisyon
- Maaaring bawasan ang mileage ng gasolina.
- Patay ang ilaw ng makina
- Ang pagganap ay mahirap, nakakatigil at magaspang na pagkakatulog.
- Kinikilala ng checker ng code ang pagkabigo ng sensor
Mga Aplikasyon
Ang mga application ng oxygen sensors ay may kasamang Marine Respiration, Quick Reaction Monitoring, Benchtop R&D, Monitoring of Fuel Tank, Partikular na Mga Hydrocarbon Environments, Long-term Procedure Monitoring, Fermentation, Packing of Food & Beverage Packaging, Pharmaceutical & Medical, atbp.
Sa gayon, lahat ito ay tungkol sa isang pangkalahatang ideya ng oxygen sensor . Magagamit ang mga sensor na ito sa dalawang istraktura tulad ng sensor ng luya na uri at sensor ng planar. Narito ang isang katanungan para sa iyo, ano ang mga pakinabang ng oxygen sensor?
