ABS Sensor : Circuit, Paggana, Mga Uri, Pagsubok, Mga Bentahe at Mga Application Nito

Ang sistema ng pagpepreno ay nagbago nang mas matalino at mas ligtas sa pagdaragdag ng ilang mga elektronikong kontrol kaysa dati. Kaya ang isang Anti-lock Braking System o ABS ay karaniwang matatagpuan sa mga sasakyan. Gumagamit ang ganitong uri ng braking system ng ABS sensor para sukatin ang bilis ng pag-ikot ng gulong ng kotse at ipaalam sa engine control module ng kotse ang tungkol sa bilis ng gulong. Sa pangkalahatan, ang lahat ng mga gulong ng kotse ay hindi umiikot sa katulad na bilis; kaya ang sensor ay tumutulong sa pag-uulat ng lahat ng apat na bilis ng gulong ng kotse sa module ng kontrol ng engine upang maiwasan ang pag-lock ng mga preno sa buong paghinto. Ang artikulong ito ay nagbibigay ng maikling impormasyon sa isang ABS sensor, gumagana ito, at mga application nito.

Ano ang isang sensor ng ABS?

Ang ABS sensor ay isang elektronikong aparato na napakahalaga sa mga modernong sasakyan dahil nakakatulong ito na pigilan ang mga gulong ng kotse mula sa pagkandado sa matigas na pagpepreno at pinapayagan ang mga driver ng kotse na kontrolin ang kanilang mga sasakyan. Ang mga sensor na ito ay tinatawag ding bilis ng gulong mga sensor . Kaya, ang data mula sa sensor na ito ay ginagamit ng ABS control module upang matukoy kung kailan malapit nang mag-lock ang isang gulong at ilapat ang mga preno sa gulong iyon sa pumipintig na paraan. Ang module na ito ay maaari ding makipag-ugnayan sa engine control module ng sasakyan upang baguhin ang output ng engine at maiwasan ang pagbagsak ng traksyon ng mga gulong ng kotse.

Paano Gumagana ang ABS Sensor?

Gumagana ang ABS sensor sa pamamagitan lamang ng pagsubaybay sa bilis ng gulong ng sasakyan at pati na rin sa pag-ikot nito para ma-optimize ang parehong kontrol ng preno at traksyon sa pamamagitan ng ABS. Ang mga sensor na ito ay karaniwang naka-install sa gulong ng sasakyan at kasama nila ang dalawang pangunahing bahagi; isang reluctor wheel (o) tone ring at isang magnetic (o) hall-effect sensor. Kaya, ang reluctor wheel ay nakaayos sa axle at ito ay umiikot sa wheel samantalang ang magnetic (o) hall-effect sensor ay nagpapadala ng data sa ABS control module.

Dito, ang data sa bilis ng gulong ay lubhang kapaki-pakinabang sa pagtukoy kung kailan magti-trigger ang ABS at kung gaano karaming puwersa ang dapat itong mailapat nang ligtas upang ihinto ang sasakyan nang hindi ni-lock ang mga preno ng sasakyan. Kaya't ang impormasyon sa bilis ng gulong ay ibinibigay din sa engine, navigation, transmission at chassis control system sa pamamagitan ng mga linya ng data gamit ang ABS control unit

ABS Sensor Circuit Diagram

Ang dalawang 2 wire epekto ng bulwagan Ang circuit ng ABS sensor ay ipinapakita sa ibaba. Ang sensor na ito ay may 12 V power supply wire bagaman walang direktang ground. Sa ibabang circuit, ang ground ng ABS sensor ay maaari ding maging signal wire. Ito ay kasalukuyang nagre-regulate, kaya ang dami ng daloy ng kasalukuyang 'Ay' ay maaaring baguhin lamang ng sensor sa tuwing may ngipin na dumadaan sa sensor. Ang pagkakaroon ng ngipin ay maaaring maging sanhi ng mababa o mataas na agos at gap din sa pagitan ng mga ngipin ay kabaligtaran batay sa disenyo ng sensor.

Ang kasalukuyang ibinibigay sa buong risistor sa ABS ECU ay bubuo ng boltahe na 'Us' na nauugnay sa lupa tulad ng square wave signal ng three-wire hall effect na ABS sensor. Sa sensor na ito, ang mga antas ng boltahe ay hindi magkatulad at mas mababa kumpara sa wire Hall Effect ABS sensor dahil sa mababang alon. Ang mga antas ng boltahe ay mababago mula sa isang sistema patungo sa isa pa batay sa daloy ng kasalukuyang pati na rin ang mga halaga ng risistor gayunpaman ang isang malinaw na square wave pattern ay dapat na nakikita.

Mga Uri ng ABS Sensor

Mayroong dalawang uri ng mga sensor ng ABS; aktibong sensor at passive sensor na tinatalakay sa ibaba.

Aktibong ABS Sensor

Ang aktibong sensor ng ABS ay ina-activate lamang sa tuwing ibinibigay ang boltahe sa sensor na ito at bumubuo ng o/p signal. Kaya ang mga sensor na ito ay nangangailangan ng karagdagang mapagkukunan ng enerhiya para sa pagpapatakbo. Ang mga sensor na ito ay kilala rin bilang magneto-resistive dahil may kasama itong sensing element na nakakonekta lang sa isang two-pole electric cable o magnetic element. Ang ganitong uri ng sensor ay napakahusay kumpara sa isang passive sensor dahil ang mga digital na signal ay napakatumpak sa mabagal na bilis at nakikita ang direksyon ng gulong.

Passive ABS Sensor

Ang mga passive ABS sensor ay kilala rin bilang variable-reluctance magnet o inductive sensor. Ang mga sensor na ito ay hindi nangangailangan ng anumang karagdagang supply ng boltahe. Ang sensor na ito ay nakaayos sa impulse wheel kung saan ang gulong na ito ay konektado lamang sa drive shaft. Kapag umiikot ang impulse wheel, makikita ng sensor na ito ang bilis ng gulong at magreresulta sa paikot-ikot na pagbabago mula sa ngipin patungo sa ngipin na nagdudulot naman ng pagbabago sa loob ng magnetic flow. Ang sensor na ito ay lumilikha lamang ng isang AC signal sa pamamagitan ng pabagu-bagong mga frequency batay sa bilis ng pag-ikot ng gulong, pagkatapos nito, ito ay binago sa isang digital na signal sa pamamagitan ng ABS control module.

Paano Subukan ang isang ABS Sensor na may Multimeter?

Dapat gawin ang pagsusuri ng sensor ng ABS sa tuwing bumukas ang ilaw ng sensor ng ABS na karaniwang nagpapahiwatig ng hindi gumaganang ABS. Kaya, ang mabilis na pag-diagnose ng problemang ito ay napakahalaga sa pamamagitan ng paggamit ng milimetro. Ang isang technician ay gumagamit ng a multimeter upang subukan ang sensor.

Mga Kinakailangang Tool

Ang mga kinakailangang tool upang subukan ang sensor na ito gamit ang isang multimeter para sa maayos na pagsusuri ay pangunahing kasama ang mga sumusunod.

• Kinakailangan ang isang multimeter na may setting ng ohms para sa pagsukat ng sensor ng ABS paglaban & ipinapakita ito sa loob ng ohms (Ω).
• Ginagamit ang socket wrench para alisin ang takip ng wheel hub at i-access ang sensor kung kinakailangan.
• Ginagamit ang mga salaming pangkaligtasan upang protektahan ang iyong mga mata sa tuwing nagtatrabaho sa ibaba ng kotse.
• Upang panatilihing napakalinis ang mga kamay, ginagamit ang mga guwantes sa kamay habang hinahawakan ang mga bahagi.
• Ang isang adjustable torque wrench ay ginagamit upang matiyak na ang lahat ng mga bolts ng kotse ay maayos na hinihigpitan sa tuwing muling i-install ang mga bahagi.
• Kapag nakolekta ang lahat ng kinakailangang tool sa itaas, itatakda ito upang simulan ang pagsubok sa iyong sensor. Kaya napakahalaga na isaisip ang seguridad sa tuwing nagtatrabaho sa ibaba ng kotse at kailangang sundin ang mga manu-manong tagubilin ng sasakyan para sa pinakamahusay na mga resulta palagi.

Pagsubok ng ABS Sensor gamit ang Multimeter

Ang pagsubok sa sensor na ito gamit ang isang multimeter ay mahalaga upang ang kaligtasan at pagganap nito ay madaling masuri. Ang mga hakbang na kasangkot sa pagsubok sa sensor na ito gamit ang isang multimeter ay tinalakay sa ibaba.

• Kailangan munang idiskonekta ang baterya ng sasakyan, at pagkatapos nito, alisin ang gulong ng kotse kung saan mo gustong magsagawa ng inspeksyon.
• Ilagay ang sensor sa (o) napakalapit sa assembly ng wheel hub.
• Kailangang kumonekta ang isang multimeter lead sa bawat dulo ng wire ng sensor, pagkatapos ng multimeter dial na iyon ay kailangang itakda sa ohm (o) resistance mode.
• Paikutin ang mga gulong gamit ang kamay at itala ang mga pagbasa sa iyong multimeter; kaya dapat itong magbasa sa pagitan ng 0.5 ohms at 4 ohms kung maayos na gumagana ang lahat. Kung nakakuha ka ng mga pagbabasa ng metro sa labas ng nabanggit na hanay, kailangang palitan kaagad ang ABS sensor.
• Ikonekta muli ang baterya at subukan para sa wastong paggana ng ABS sa isang kotse bago ito muling magmaneho.

Ang pagsunod sa mga hakbang sa itaas ay tutulong sa iyo sa pagtiyak na gumagana nang maayos ang iyong ABS Sensor, na tinitiyak ang secure na performance ng pagpepreno sa anumang kundisyon. Siguraduhing i-verify nang madalas ang iyong sensor upang mabilis mong makita ang anumang mga problema at maiwasan ang anumang posibleng aksidente.

Kaya, mahalagang tandaan na ang mga wastong hakbang ay maaaring magbago batay sa modelo ng kotse, pinakamahusay na palaging suriin sa manual ng gumagamit ng iyong sasakyan bago subukan ang sensor gamit ang isang multimeter. Kaya, sa tamang pagpapanatili at pagsubok ng sensor na ito, masisiguro mo ang secure na performance ng pagpepreno sa loob ng lahat ng uri ng mga kondisyon sa pagmamaneho.

Pagsubok ng AC Voltage ng ABS Sensor

• Ikonekta ang positibong lead ng multimeter sa pin-13 at negatibong lead sa chassis GND wire.
• I-on ang ignition key para sukatin ang AC voltage sa pagitan ng pin-13 at ground, kaya dapat itong magbasa ng humigit-kumulang 4 hanggang 5 volts.
• Kung mas mababa sa 4V ang pagbabasa ng boltahe, may isyu sa iyong ABS sensor.
• Kung ang pagbabasa ng boltahe ay mas mataas kaysa sa 5V, kailangan mong itama ang air gap sa pagitan ng sensor wheel assembly at tone ring para sa mga tumpak na pagbabasa.

Kaya, sa pamamagitan ng pagsunod sa itaas nang maayos, ang pagsubok sa isang ABS sensor gamit ang isang multimeter ay madaling magawa at tiyaking ligtas ang pagganap ng pagpepreno sa lahat ng uri ng mga kondisyon sa pagmamaneho. Ang madalas na pagpapanatili at pagsusuri ng sensor ay nagpapanatili sa iyong sasakyan na ligtas at maayos.

Pag-diagnose ng Sensor gamit ang OBD Scanner Tool

Upang masuri ang sensor ng ABS, ginagamit ang isang tool sa pag-scan ng OBD. Ang tool na ito ay nagbibigay sa iyo ng pinakamahusay na solusyon upang makilala ang mga isyu na nangyayari sa iyong ABS sensor. Kaya ang device na ito ay nakakonekta lamang sa computer ng sasakyan upang basahin ang anumang mga error code na nakakonekta sa ABS sensor. Ang tool na ito ay maaari ding magbasa ng live na impormasyon mula sa system upang magbigay ng karagdagang data tungkol sa isang isyu. Dapat sundin ng technician ang mga tagubilin ng tagagawa habang gumagamit ng OBD scanner tool upang subukan ang sensor. Kaya sa ilang mga kaso, ang isang kwalipikadong mekaniko ay gumagamit ng parehong multimeter pati na rin ang isang OBD scanner upang matiyak ang mga tumpak na resulta habang sinusubukan ang sensor na ito.

Bakit nabigo ang sensor ng ABS?

Ang reluctor wheel (o) tone ring ay madaling marumi (o) masira. Gayundin, maaaring magtipon ang alikabok sa sensor ng ABS na nagreresulta sa isang mali-mali (o) kahit na walang signal. Ang pinakakaraniwang sanhi ng pagkabigo ng sensor na ito ay pangunahing kasama ang mga sumusunod.

• Mga panloob na short circuit.
• Nasira sa loob ng mga wiring o sensor winding dahil sa matinding vibration
• Pinahusay na clearance ng wheel bearing ng sasakyan.
• Pinsala sa pagpapalit ng iba pang bahagi ng pagpepreno.
• Ang isang may sira na sensor ay nakakaapekto sa ilang makabuluhang pag-andar ng pagpepreno at magpapakita ng ilang malinaw na senyales ng babala tulad ng sumusunod.
• Ang ilaw ng ABS ay ang unang senyales na normal kapag may problema sa pamamagitan ng ABS na maaaring sanhi ng alinman sa sensor (o) ng control module.
• Dahil ang sensor ay nagbibigay ng data sa sistema ng kontrol ng traksyon kung gayon ang mga isyu ay maaaring magpailaw din sa ilaw ng kontrol ng traksyon.
• Ang sasakyan ay tumatagal ng mas mahabang oras upang matapos o nakakaranas ng pagkawala ng traksyon at kontrol sa tuwing malakas ang pagpepreno.
• Ang driver ay nakakaranas ng pinababang traksyon at pagkadulas ng gulong sa tuwing ang driver ay nagmamaneho ng sasakyan sa basa (o) nagyeyelong mga kalsada.

Mga Kalamangan at Kahinaan

Ang bentahe ng ABS sense r isama ang mga sumusunod.

• Iniiwasan ng mga sensor na ito ang pag-skid ng sasakyan sa pamamagitan lamang ng pagpapanatili ng traksyon sa pagitan ng mga gulong ng kotse at ibabaw ng kalsada.
• Tinutulungan nito ang driver na mapanatili ang kontrol ng sasakyan sa panahon ng hindi inaasahang pagpepreno sa pamamagitan ng pagpigil sa mga gulong ng kotse mula sa pag-lock upang ang driver ay maaaring patnubayan ang sasakyan sa anumang direksyon.
• Binabawasan ng mga sensor na ito ang distansya ng paghinto ng sasakyan sa pamamagitan ng pagpigil sa mga gulong ng kotse mula sa pag-lock at pagpapahintulot sa driver ng sasakyan na magpreno nang mas malakas nang hindi nawawala ang kontrol ng sasakyan.
• Ang mga sensor na ito ay lubhang nakakatulong sa pag-iwas sa mga panganib sa aksidente.
• Ang mga sensor na ito ay nagpapababa ng pagkasira sa mga gulong at preno ng kotse sa pamamagitan ng pagpigil sa mga gulong ng kotse mula sa pag-lock at pagbabawas ng panganib ng pag-skid.
• Binabawasan ng mga sensor na ito ang friction ng mga gulong ng kotse sa mga kalsada, kaya pagpapabuti ng hanggang 30% na kahusayan ng gulong.
• Ang tugon nito ay mas mabilis dahil sa kumpletong electronic at din ng computer controller.

Ang mga disadvantages ng ABS sensor isama ang mga sumusunod.

• Ang tumaas na presyo ng mga sasakyan, ang pag-install at pagpapanatili nito ay napakamahal.
• Ang mas mahabang distansya ng pagpepreno sa matatag o tuyong mga ibabaw ay maaaring maging sanhi ng pag-vibrate o pagpintig ng preno ng sasakyan, bawasan ang friction sa pagitan ng kalsada at mga gulong at dagdagan ang kinakailangang distansya upang huminto.
• Ang mga posibleng pagkabigo o malfunction ng ABS ay maaaring magresulta sa maling preno o hindi inaasahang pag-uugali.

Mga aplikasyon

Ang mga aplikasyon ng mga sensor ng ABS isama ang mga sumusunod.

• Ang mga sensor na ito ay konektado sa lahat ng apat na gulong ng sasakyan upang maiwasan ang pag-lock ng mga gulong ng sasakyan sa oras ng pagpepreno at bumuo ng kontrol sa pagpipiloto.
• Sinusubaybayan lang ng sensor na ito ang bilis ng gulong at nagpapadala ng mga signal sa controller ng ABS.
• Pinapanatili ng sensor na ito ang lakas ng pagpepreno ng kotse sa check.
• Ang mga sensor na ito ay napakasikat sa loob ng mga automotive na application dahil sa kanilang kakayahang umangkop at katumpakan.
• Nakakatulong ang mga sensor na ito sa pagbabawas ng mga distansyang humihinto at nagbibigay sa iyo ng mas maraming oras upang mapanatili ang kontrol sa pagpipiloto.
• Ginagamit ang sensor na ito sa Anti-lock Braking System ng sasakyang de-motor.

Kaya, ito ay isang pangkalahatang-ideya ng isang ABS sensor, gumagana, mga uri, pakinabang, disadvantages, at mga aplikasyon nito. Ang ABS sensor o wheel speed sensor ay isang mahalagang bahagi ng brake control system ng mga sasakyan na tumutulong sa pag-detect ng umiikot na bilis ng gulong ng mga sasakyan na may non-contacting measurement principle. Ang ABS ay pangunahing idinisenyo upang sumipa sa lahat ng mga kondisyong pang-emergency sa pagpepreno upang makatulong sa pagpigil sa mga gulong ng kotse mula sa pagsasara. Upang matulungan kang mapanatili ang kontrol sa iyong sasakyan upang maiwasan ang mga aksidente. Narito ang isang tanong para sa iyo, ano ang air breaking system?