Ang pangunahing gawain ng a nagsisimula ang makina ay upang simulan pati na rin ihinto ang motor na kung saan ito ay kakampi. Ang mga starter ay partikular na idinisenyo ang mga electromekanical switch tulad ng relay na ginagamit upang magbigay ng isang labis na proteksyon para sa motor. Ang starter ay nagbibigay ng supply sa motor nang manu-mano o awtomatiko pati na rin pinoprotektahan ang motor mula sa mga pagkakamali o labis na karga. Batay sa uri ng motor, ang mga motor starter ay magagamit sa iba't ibang laki na may iba't ibang mga rating sa merkado. Tinalakay ang artikulong ito 3 point starter na ginagamit sa komersyal pati na rin pang-industriya na aplikasyon.
Ano ang isang Three-Point Starter?
Ang isang three-point starter ay isang de-koryenteng aparato, ginagamit para sa pagsisimula pati na rin ang pagpapanatili ng bilis ng DC shunt motor. Ang koneksyon ng paglaban sa circuit na ito ay sa serye na binabawas ang paunang mataas na kasalukuyang at binabantayan ang kagamitan laban sa anumang pagkabigo sa elektrisidad. Dito, ang paglitaw ng pabalik e.mf ay may mahalagang papel sa pagpapatakbo ng motor. Ang emf na ito ay umaabot kung ang armature ng motor ay nagsisimula para sa pag-ikot sa magnetic field sa pamamagitan ng paggawa ng pagkilos pati na rin ang pagtutol sa supply ng boltahe.
3 Point Starter Device
Pagtatayo ng 3 Point Starter
Ang DC motor batay sa 3 point starter higit sa lahat ay nagsasama ng tatlong mga terminal katulad ng L, A, at F. Dito, ang L (line terminal) ay konektado sa positibong supply, A (armature terminal) ay konektado sa mga windings ng isang armature terminal, at F (field terminal ) ay konektado sa paikot-ikot na patlang terminal.
Ang pagtatayo ng 3 point starter ay may kasamang resistensya na 'R' para sa pagkontrol sa paunang kasalukuyang. Ang 'H'- hawakan sa circuit na itinatago sa kondisyon na OFF na may spring 'S'. Ang H-hawakan ay maaaring patakbuhin nang manu-mano para sa pagpapatakbo ng motor. Sa simula ng posisyon ng motor, ang paliko-likong patlang ng motor ay nakakakuha ng kabuuang boltahe ng suplay, at ang kasalukuyang armature ay pinaghihigpitan sa partikular na ligtas na halaga ng resistensya R.
Paggawa ng isang Three-Point Starter
Ang hawakan ng 3 point starter ay maaaring ilipat mula sa isang stud papunta sa isa pang stud (mga posisyon sa pakikipag-ugnay), at pinapataas nito ang bilis ng motor hanggang makuha ang posisyon na RUN. Mayroong tatlong pangunahing mga puntos ay isinasaalang-alang sa posisyon na ito na kasama ang mga sumusunod.
3 Point Starter Circuit Diagram
- Ang DC shunt motor ay nakakakuha ng buong bilis
- Ang supply ng boltahe sa circuit ay tuwid sa pareho ng mga paikot-ikot na motor.
- Ang R-paglaban ay ganap na naputol.
Ang H-hawakan sa circuit ay gaganapin sa RUN na kondisyon na may isang electromagnet na pinalakas ng isang NVC (walang volt trip coil). Ang NVC coil na ito ay maaaring isama sa serye sa paikot-ikot na patlang ng motor. Sa insidente ay naka-OFF o nahulog sa ibaba ng isang nakapirming halaga, pagkatapos ang NVC ay magpapalakas. Sa pamamagitan ng pagkilos ng S-spring, ang hawakan-H ay pinakawalan pati na rin ang hinila pabalik sa kondisyong OFF.
Sa una kapag ang isang supply ng DC ay naka-ON ng H-hawakan sa posisyon na OFF, pagkatapos ay lilipat ang hawakan ng CLK sa matalinong direksyon sa stud1. Ang paikot-ikot na patlang ng shunt ay direktang nauugnay sa supply ng boltahe bilang ang kabuuang paglaban, sa simula, ay kasama sa serye ng armature circuit.
Kung ang suplay ng boltahe ay hindi inaasahan na nagambala, kung gayon ang no-volt discharge coil ay demagnetized pati na rin ang H-hawakan ay bumalik sa lokasyon na OFF sa paghila ng tagsibol. Kung ang co-no-volt coil ay hindi nagamit, magkakaroon ng pagkabigo sa supply. Ang H-hawakan ay mananatili sa huling stud. Kung ang supply ng boltahe ay ibinalik, kung gayon ang DC motor ay lantarang magkakampi sa buong supply, na magreresulta sa isang matinding kasalukuyang armature.
Kung ang DC motor ay labis na karga, makakakuha ito ng matinding kasalukuyang mula sa kasalukuyang suplay, pagkatapos ay pinalalakas nito ang ampere na umiikot sa sobrang paglabas ng coil pati na rin ang paghila ng armature, samakatuwid ay walang coil na coil maikli . Ang coil na ito ay na-demagnetize pati na rin ang H-hawakan ay hinila malapit sa lokasyon ng OFF ng S-spring. Kaya ang electric motor ay awtomatikong hiwalay mula sa kasalukuyang supply
Mga drawbacks ng isang Three-Point Starter
- Ang pangunahing sagabal ng 3 point starter ay, nakakaranas ito mula sa isang pangunahing sagabal ng mga motor sa pamamagitan ng isang malaking pagkakaiba-iba ng bilis sa isang pagbabago ng rheostat sa bukid.
- Upang palakasin ang bilis ng motor, dapat na palakasin ang paglaban sa patlang. Kaya't ang daloy ng kasalukuyang sa buong patlang na paglilipat ay nabawasan.
- Kailan man magdagdag ng mataas na paglaban upang makakuha ng isang mataas na bilis ay gagawin ang patlang na napakababa.
- Kapag ang NVC (walang volt trip coil) ay nauugnay sa serye sa pamamagitan ng shunt field, kung gayon ang minutong kasalukuyang ay babawasan ang lakas ng electromagnet.
- Ang magnet na ito ay maaaring mapalaya ang braso ng H-hawakan sa pamamagitan ng karaniwang operasyon ng motor pati na rin tanggalin ito mula sa ang supply ng kuryente .
- Samakatuwid, ang 4 Point Starter ay maaaring gamitin, kung saan walang volt trip coil ang kaalyado sa parallel na patlang.
Ito ay lahat tungkol sa 3 point starter at ang pagtatrabaho nito . Ginagamit ito t paghigpitan ang mataas na paunang kasalukuyang at pinoprotektahan mula sa walang boltahe, higit sa boltahe, at sa ilalim ng boltahe. Ang pangunahing sagabal ng 3 point starter na ito ay isang malaking pagkakaiba-iba ng bilis. Narito ang isang katanungan para sa iyo, ano ang nagtatrabaho prinsipyo ng isang 3 point starter ?
