Ano ang isang DC Shunt Motor: Konstruksiyon, Prinsipyo sa Paggawa, Diagram ng Circuit

Subukan Ang Aming Instrumento Para Sa Pagtanggal Ng Mga Problema





Sa mga de-koryenteng motor , isang serye ng mga circuit at parallel circuit ay karaniwang kilala bilang isang serye at shunt. Samakatuwid, sa DC motor ang mga koneksyon ng mga paikot-ikot na patlang, pati na rin ang armature, ay maaaring gawin kahilera na kung saan ay kilala bilang DC shunt motor . Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng DC series motor pati na rin ang DC shunt motor na pangunahin na nagsasama ng konstruksyon, operasyon at mga katangian ng bilis. Nagbibigay ang motor na ito ng mga tampok tulad ng madaling pag-reverse control, regulasyon ng bilis, at ang pagsisimula ng metalikang kuwintas ay mababa. Kaya, ang motor na ito ay maaaring magamit para sa mga application na hinihimok ng sinturon sa loob ng automotive pati na rin ang mga pang-industriya na application.

Ano ang DC Shunt Motor?

SA DC shunt motor ay isang uri ng self-excited DC motor, at kilala rin ito bilang isang shunt na sugat na DC motor. Ang mga paikot-ikot na patlang sa motor na ito ay maaaring konektado kahanay sa paikot-ikot na armature. Kaya't ang parehong paikot-ikot ng motor na ito ay ilalantad sa pantay na boltahe supply ng kuryente , at ang motor na ito ay nagpapanatili ng isang walang katapusang bilis sa anumang uri ng pagkarga. Ang motor na ito ay may isang mababang panimulang metalikang kuwintas at tumatakbo din sa isang pare-pareho ang bilis.




DC Shunt Motor

DC Shunt Motor

Prinsipyo sa Pagtatayo at Paggawa

Ang Ang konstruksiyon ng motor na shunt ng DC ay kapareho ng anumang uri ng DC motor . Ang motor na ito ay maaaring maitayo gamit ang mga pangunahing bahagi tulad ng pag-ikot ng patlang (stator), isang commutator at an armature (rotor) .



Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng isang DC Shunt Motor ay, tuwing ang isang DC motor ay ON, pagkatapos ay dumadaloy ang DC sa buong stator pati na rin ang rotor. Ang kasalukuyang daloy na ito ay bubuo ng dalawang mga patlang lalo na ang poste pati na rin ang armature.

Sa puwang ng hangin sa pagitan ng mga armature at sapatos na pang-bukid, mayroong dalawang mga magnetic field, at tutugon sila sa bawat isa para sa pag-ikot ng armature.

Ang commutator binabaligtad ang direksyon ng kasalukuyang daloy ng armature sa ordinaryong mga puwang. Kaya't ang larangan ng armature ay pinatalsik ng patlang ng poste para sa lahat ng oras, patuloy itong umiikot sa armature sa loob ng pantay na direksyon.


DC-Shunt Motor Circuit Diagram

Ang DC shunt motor circuit diagram ay ipinapakita sa ibaba, at ang daloy ng kasalukuyang at boltahe na ibinibigay sa ang motor mula sa supply ay maaaring ibigay ng Itotal & E.

DC Shunt Motor Circuit Diagram

DC Shunt Motor Circuit Diagram

Sa kaso ng shunt injury DC motor, ang kasalukuyang suplay na ito ay hahatiin sa dalawang paraan tulad ng Ia, & Ish, kung saan ibibigay ang 'Ia' sa buong ‘Ra’ resistensya ng armature na paikot-ikot. Sa parehong paraan, ang 'Ish' ay magkakaloob sa pamamagitan ng paikot-ikot na patlang na 'Rsh' na paikot-ikot.

Samakatuwid, maaari nating isulat ito bilang Itotal = Ia + Ish

Alam natin yan Ish = E / Rsh

Kung hindi man Ia = Itotal- Ish = E / Ra

Pangkalahatan, kapag ang DC motor ay nasa tumatakbo na estado at ang boltahe ng supply ng boltahe ay matatag at ang kasalukuyang patlang na shunt na ibinigay ng

Ish = E / Rsh

Ngunit alam namin na ang kasalukuyang armature ay proporsyonal sa patlang na pagkilos ng bagay (Ish ∝ Φ) . Kaya, ang Phi mananatiling mas hindi gaanong matatag, dahil sa kadahilanang ito ang isang shunt na sugat DC motor ay maaaring mapangalanan bilang isang pare-pareho ang fluks motor.

Bumalik ang EMF sa DC Shunt Motor

Kailan man umiikot ang armature winding ng DC shit motor sa loob ng magnetic field na nabuo ng paikot-ikot na patlang. Sa gayon ang isang e.mf ay maaaring ma-stimulate sa loob ng pag-ikot ng armature batay sa batas ng Far koa ( electromagnetic induction ). Bagaman, alinsunod sa batas ni Lenz, ang sapilitan na e.m.f ay maaaring kumilos sa loob ng baligtad na direksyon patungo sa suplay ng boltahe ng armature.

Sa gayon, ang e.m.f na ito ay pinangalanan bilang likod ng e.m.f, at kinakatawan ito ng Eb. Sa matematika, maaari itong ipahayag bilang,

Eb = (PφNZ) / 60A V

Kung saan ang P = hindi. ng mga poste

Φ = Flux para sa bawat poste sa loob ng Wb

N = Ang bilis ng motor sa mga rebolusyon bawat minuto

Z = Bilang ng mga conductor ng armature

A = Bilang ng mga parallel na linya

Pagkontrol ng Bilis ng DC Shunt Motor

Ang katangian ng bilis ng isang shunt motor ay iba kumpara sa isang serye ng motor. Bilang isang DC Shunt motor na nakakamit ang kumpletong bilis nito, kung gayon ang kasalukuyang armature ay maaaring direktang konektado sa pagkarga ng motor. Kapag ang pagkarga ay labis na mababa sa loob ng isang shunt motor, kung gayon ang kasalukuyang armature maaari ring maging mababa. Kapag naabot ng DC motor ang kumpletong bilis nito, pagkatapos ay mananatiling matatag ito.

Ang katangian ng bilis ng isang shunt motor ay iba kumpara sa isang serye ng motor. Bilang isang DC Shunt motor na nakakamit ang kumpletong bilis nito, kung gayon ang kasalukuyang armature ay maaaring direktang konektado sa pagkarga ng motor. Kapag ang pagkarga ay labis na mababa sa loob ng isang shunt motor, kung gayon ang kasalukuyang armature ay maaari ding maging mababa. Kapag naabot ng DC motor ang kumpletong bilis nito, pagkatapos ay mananatiling matatag ito.

Ang Ang DC shunt na bilis ng motor ay maaaring makontrol napakadali. Ang bilis ay maaaring mapanatili pare-pareho hanggang sa ang mga pagbabago ng load. Kapag nagbago ang pagkarga, pagkatapos ay ang armature ay may kaugaliang mag-antala, na magreresulta sa mas kaunting likod e.mf. Sa gayon, ang DC motor ay kukuha ng sobrang kasalukuyang, ito ang magiging resulta sa pagpapahusay sa loob ng metalikang kuwintas upang makakuha ng bilis.

Kaya, tuwing nagpapabuti ang pagkarga, ang net resulta ng pag-load sa bilis sa isang motor ay humigit-kumulang na walang. Katulad nito, sa sandaling ang pagbawas ng load, pagkatapos ang armature ay nakakamit ang bilis at gumagawa ng dagdag na pabalik e.m.f.

Ang bilis ng DC shunt motor ay maaaring makontrol sa dalawang paraan

  • Sa pamamagitan ng pagbabago ng kabuuan ng kasalukuyang dumadaloy sa pamamagitan ng shunt windings
  • Sa pamamagitan ng pagbabago ng kabuuan ng kasalukuyang dumadaloy sa pamamagitan ng armature

Sa pangkalahatan, ang mga DC motor ay lilitaw na may isang partikular na na-rate na boltahe at bilis sa (mga rebolusyon bawat minuto. Kapag ang motor na ito ay gumana sa ilalim ng kumpletong boltahe nito, mabawasan ang metalikang kuwintas.

Brake Test sa DC Shunt Motor

Ang preno test ay ang isang uri ng load test sa dc shunt motor . Pangkalahatan, ang pagsubok na ito ay maaaring gawin para sa mababang marka DC machine . Ang pangunahing dahilan para sa paggawa ng pagsubok na ito ay upang makilala ang kahusayan at sa pamamagitan din ng paggamit ng pagsubok na ito, ang output ng lakas na mekanikal ay maaaring makalkula at paghiwalayin ang pareho sa pamamagitan ng paggamit ng electrical input. Kaya ito ang dahilan upang makalkula ang kahusayan ng motor na DC, ginagamit ang pagsubok na ito. Samakatuwid, ang ganitong uri ng pagsubok ay hindi maaaring gamitin sa mga superior na na-rate na machine.

Mga Katangian ng DC Shunt Motor

Ang mga katangian ng shunt DC motor isama ang sumusunod.

  • Ang DC motor na ito ay gumagana sa isang nakapirming bilis sa sandaling ang supply ng boltahe ay nakatakda.
  • Ang DC motor na ito ay nabaligtad ng pag-ikot ng mga koneksyon sa motor tulad ng isang serye na motor.
  • Sa ganitong uri ng DC motor, sa pamamagitan ng pagtaas ng kasalukuyang motor, ang metalikang kuwintas ay maaaring mapabuti nang hindi binabawasan ang bilis.

Mga Application ng DC Shunt Motor

Ang mga aplikasyon ng shunt DC motor isama ang sumusunod.

  • Ang mga motor na ito ay ginagamit saanman kinakailangan ang matatag na bilis.
  • Ang ganitong uri ng motor na DC ay maaaring magamit sa Centrifugal Pumps, Lift, Weaving Machine, Lathe Machines, Blowers, Fans, Conveyors, Spinning machine, atbp.

Kaya, ito ay tungkol sa isang pangkalahatang ideya ng DC shunt motor . Sa wakas mula sa impormasyong nasa itaas, maaari nating tapusin na ang mga motor na ito ay perpekto kung saan kinakailangan ang eksaktong kontrol ng bilis dahil sa kanilang mga self-regulating na kakayahan sa bilis. Ang mga aplikasyon ng motor na ito ay pangunahin na binubuo ng mga instrumento ng makina tulad ng mga gilingan, latches at pang-industriya na tool tulad ng mga compressor pati na rin ang mga tagahanga. Narito ang isang katanungan para sa iyo, ano ang Mga Kalamangan at Kalamangan ng isang DC shunt motor ?